HEIDENHAIN SRP 5000 Operating Instructions Manual page 70

9.2 Eliminazione dei guasti
Guasto
Il motore non si avvia
Il motore gira nella direzione errata
Guasto della comunicazione
Il motore emette un ronzio e
l'assorbimento di corrente è elevato
Il motore si surriscalda eccessivamente /
Odore di bruciato
Rumori di attrito innaturali o momenti di
attrito eccessivi
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Possibile causa
Linee di alimentazione interrotte
Il monitoraggio I 2 t è intervenuto
Impostazione encoder errata
Errore di fase in ingresso
Linee di alimentazione interrotte
Rotore bloccato
Guasto attacco
encoder
Problema con l'isolamento del motore
Sistema di regolazione impostato in
modo errato
Sovraccarico
Raffreddamento insufficiente
Temperatura ambiente eccessiva
Modalità nominale superata
Cuscinetto danneggiato
Problema di allineamento
Traferro contaminato
Cuscinetto danneggiato
Rimedio
Controllare gli attacchi
I contatti potrebbero essere
danneggiati, eventualmente
correggere
Verificare la presenza di
sovraccarico del motore,
eventualmente ridurre il
carico o adattare i parametri di
regolazione
Verificare se il monitoraggio
I 2 t è impostato correttamente,
eventualmente correggere gli
errori
Verificare le impostazioni
Incrociare due fasi del motore
Controllare gli attacchi
I contatti potrebbero essere
danneggiati, eventualmente
correggere
Controllare se il motore è
libero di girare
Verificare l'attacco dell'enco-
der
Contattare la filiale di
assistenza HEIDENHAIN
Verificare le impostazioni del
sistema di regolazione
Eseguire una misurazione
della potenza
Ridurre il carico
Correggere l'apporto di aria di
raffreddamento ovvero libera-
re i canali dell'aria di raffredda-
mento, eventualmente preve-
dere ventole esterne
Rispettare l'intervallo di
temperature ammesso
Adattare la modalità nominale
del motore secondo le neces-
sarie condizioni di esercizio
Contattare la filiale di
assistenza HEIDENHAIN
Verificare il montaggio
Contattare la filiale di
assistenza HEIDENHAIN
Contattare la filiale di
assistenza HEIDENHAIN
HEIDENHAIN | Betriebsanleitung SRP 5000 | 5/2017