progeo VARIOTRONIC User Manual page 19

DISPOSITIVO DI BLOCCO E SBLOCCO DEI FRENI
Per bloccare spingere la leva in avanti.
Per sbloccare tirare la leva all'indietro.
La corretta posizione per consentire un buon ancoraggio del freno sul
copertone ruota, è di circa 0,5 cm tra il perno di fissaggio in acciaio
ed il copertone. (vedi paragrafo "Regolazioni")
Il freno a pressione agisce tramite la leva direttamente sul copertone,
per questo motivo l'efficacia del freno dipende dalla corretta
pressione d'aria nel copertone. Si raccomanda di controllare
periodicamente che la pressione delle coperture sia sempre corretta
(vedi capitolo "Sicurezza"). Il freno è un dispositivo di sicurezza e non
deve essere utilizzato per frenare la carrozzina in moto.
WHEEL BLOCKING AND RELEASE
GB
To block the wheelchair, push the lever forward.
To release pull the lever back.
In order to have the right anchorage of the brake on the wheel tyre
the distance between the axle and the tyre must be 0,5 cm.
(see section "Adjustments")
The parking brake operates by means of a lever directly into the
tyres and is therefore highly dependent on a correct tyre pressure.
Always ensure that your tyres have the correct pressure (see: Safety)
As mentioned in the name "parking brakes", this braking system is
designed as a safety brake and not as a stopping brake.
BREMSEN FESTSTELLEN UND LÖSEN
D
Um zu bremsen, drücken Sie den Bremshebel nach vorne.
Um die bremsen zu losen, ziehen Sie den Bremshebel nach hinten.
Damit die Bremse gut auf den Reifeb wirkt, ist der richtige Absand
zwischen dem Rad und der Bremsbacke 0,5 Zentimeter.
(sehen Sie auch Ein - und Verstellmöglichkeiten)
Die Druckbremse reagiert durch den direkten Hebel auf die Bereifung.
In diesem Fall, hängt die Effizienz der Bremsen beim korrekten
Luftdruck der Bereifung ab. Es wird darauf hingewiesen, dass man
periodisch den korrekten Luftdruck misst ( siehe Kapitel „Sicherheit")
Die Bremse ist eine Sicherheitsvorrichtung und darf nicht im fahrenden
Zustand des Rollstuhls benützt werden
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