HASE Bikes KETTWIESEL User Manual page 28

KETTWIESEL / LEPUS
Trike suspendu
Démontage du différentiel et changement de la cassette
Le différentiel est sans entretien et ne doit être démonté que si la
cassette doit être changée.
1. Dévissez les deux écrous M6 autofreinés (1) de la patte d'an-
tiroulis.
2. Dévissez de l'amortisseur l'écrou indesserrable M8 (2) avec
une clé plate de 13 mm.
3. Desserrez la vis hexacave M6 (3) de serrage de l'axe avec
une clé Allen 5 mm.
4. Écartez le soufflet élastomère (4) du carter du différentiel
vers la gauche.
5. Extrayez l'ensemble axe complet (5) d'environ 10 cm hors
du tube du cadre et du différentiel. À l'intérieur se trouve un
alvéole hexacave 10 mm.
6. Maintenez la roue droite, insérez une clé Allen de 10 mm
dans l'alvéole hexacave du différentiel (6, illustration p. suiv-
ante) et dévissez de l'arbre d'entraînement droit le différen-
tiel avec la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre.
(Attention : filetage à gauche !)
Remarque :
Lors du remontage, vous devez serrer le différentiel à un
couple de 80 Nm. Employez de la graisse de montage.
7. Extrayez le différentiel avec la cassette. Vous pouvez à
présent démonter la cassette.
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KETTWIESEL / LEPUS 04/20
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Annexe pour revendeurs / Appendix for dealers
Trike with full suspension
Removing the differential and replacing the cassette
The differential requires no maintenance and must only be re-
moved when replacing the cassette.
1. Unscrew the two M6 locknuts (1) on the sway-bar mounting
plate.
2. Unscrew the M8 locknut (2) on the rear-shock mount using
a 13mm wrench (spanner).
3. Loosen the Allen bolt (3) on the axle clamp using a 5mm
Allen key.
4. Slide the rubber bellows (4) to the left, away from the differ-
ential case.
5. Pull the left axle assembly (5) approx. 10 cm (4") out of the
frame tube and the differential. There is a 10mm hexagon
socket in the side of the differential.
6. Bracing the right wheel, insert a 10mm Allen key in the
hexagon socket of the differential (6, in diagram on next
page), and unscrew the differential with the cassette from
the right drive shaft by turning the differential clockwise
(attention: left-hand thread).
Note:
Upon reassembly, the differential must be tightened with
a torque of 80 Nm (59 ft-lbs). Use assembly grease on the
threads.
7. Remove the differential with the cassette. Then you can
detach the cassette.
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