Mechanischer Einbau
5.6
Montage des Rotors
Tipp
Nach der Montage ist in der Regel das Rotor‐Typenschild verdeckt. Deshalb
liegen dem Rotor zusätzliche Klebeschilder mit den wichtigen Kenndaten bei,
die Sie auf den Stator oder andere relevante Prüfstandskomponenten auf
kleben können. Sie können dann jederzeit die für Sie interessanten Daten
ablesen, z. B. das Shuntsignal. Für die eindeutige Zuordnung der Daten ist am
Rotorflansch von außen sichtbar eine Identifikationsnummer und die Baugröße
eingraviert.
Hinweis
Achten Sie darauf, dass während der Montage die in Abb. 5.4 markierte Mess
zone nicht beschädigt wird, z. B. durch Abstützen oder Anschlagen von Werk
zeugen beim Anziehen der Schrauben. Dies kann den Aufnehmer beschädigen
und damit zu Fehlmessungen führen oder sogar zerstören.
1. Reinigen Sie vor dem Einbau die Flanschplanflächen des Aufnehmers und
der Gegenflansche.
Die Flächen müssen für eine sichere Drehmomentübertragung sauber und
fettfrei sein. Benutzen Sie mit Lösungsmittel angefeuchtete Lappen oder
Papier. Achten Sie beim Reinigen darauf, dass die Übertragerwicklung nicht
beschädigt wird.
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A3276-11.0 HBM: public
T40FM