Freins De Stationnement - Vermeiren Eclips+ Instruction Manual

Dépose de l'accoudoir
Appuyez sur le levier de commande (1) de l'arrêt d'accoudoir (2). Tirez l'accoudoir vers le haut ou
rabattez-le vers l'arrière.
Pour accrocher l'accoudoir, procédez en sens inverse en veillant à accrocher d'abord le boulon arrière
de l'accoudoir (3) et à enfoncer ensuite seulement le boulon avant (4) dans l'arrêt d'accoudoir (2). Si
le levier de commande (1) ne se bloque pas automatiquement après le verrouillage de l'accoudoir,
bloquez-le manuellement.
Pour l'accrochage des accoudoirs, vérifiez qu'un bloc de guidage et de retenue se trouve bien derrière
le tube de dossier pour garantir la stabilité latérale des accoudoirs. Le contre-support se trouve sur le
tube arrière de l'accoudoir. En cas de basculement, l'accoudoir ne peut pas se bloquer.
En cas d'utilisation d'autres accoudoirs, il est possible de déplacer le logement d'accoudoir sur le tube
du cadre. Desserrez la vis de fixation, adaptez la longueur d'accoudoir et rebloquez la vis. Il est
également possible de fixer les logements sur le tube de cadre opposé après une rotation verticale
(changer B02 en B03 et inversement).
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Avant utilisation, vérifiez que les accoudoirs sont correctement bloqués.
L
Pour transporter le fauteuil roulant, ne jamais le prendre par les accoudoirs, mais uniquement
aux éléments du cadre qui sont fixes (voir aussi le chapitre « Pour votre sécurité »).

FREINS DE STATIONNEMENT

Votre fauteuil roulant est équipé de série d'un frein de stationnement pour chaque roue motrice. Ces
freins doivent être réglés en fonction des pneus utilisés
pneumatiques ou
pneus anti-crevaison (caoutchouc plein PU)
.
Frein de stationnement / pneumatiques
En cas d'utilisation avec des pneumatiques, le frein de stationnement ne peut fonctionner que si les
pneus sont suffisamment gonflés (voir la section « Caractéristiques techniques »).
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Veillez toujours à ce que la pression des pneus corresponde aux valeurs indiquées au
chapitre « Caractéristiques techniques », sinon l'effet de freinage des freins de stationnement
risque d'être réduit ou même annulé.
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Ne perdez pas de vue que les freins de stationnement ne sont pas conçus pour freiner
pendant la conduite. Le serrage de ces freins sert uniquement à empêcher le fauteuil roulant,
quand il se trouve dans une position fixe, de partir tout seul. L'actionnement des freins
pendant la conduite peut provoquer des blessures et/ou des dégâts.
Si les freins perdent de leur efficacité en raison de l'usure et/ou de dégâts au niveau des pneus et des
chambres à air, nous vous conseillons de vous adresser à votre revendeur pour les remplacer, car ce
dernier dispose des outils et des connaissances adéquats.
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L'utilisation d'un outil inapproprié ou une erreur de manipulation peuvent causer des dégâts
et/ou un dysfonctionnement.
Si vous voulez régler vous-même les freins de stationnement, prenez une clé appropriée pour vis à six
pans creux, desserrez les deux vis à six pans creux qui fixent la fixation des freins sur le tube du
cadre. Déplacez le rail-frein complet vers la position souhaitée et resserrez les deux vis à six pans
creux que vous avez dévissées précédemment. Vérifiez que les freins offrent l'efficacité souhaitée.
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Les réglages de frein effectués par des personnes non autorisées se font à vos risques et
périls. Le fabricant décline toute responsabilité.
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Faites régler vos freins de stationnement par le revendeur, car celui-ci a suivi une formation
sur nos produits et respecte les réglementations en matière de sécurité.
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Eclips+/Eclips+30°
11/2008
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