Controllo Della Tenuta Di Vapore Del Quadro Di Comando - Dimplex LA 60P-TUR Maintenance Instruction

Italiano
Fig. 4.2:
4.2.5 Lavori al termine del controllo dei
dispositivi di sicurezza
Rimuovere il dispositivo di disinserimento portatile e garan-

tire una ulteriore interruzione delle tensioni di alimenta-
zione!
 Rimuovere nuovamente i ponti elettrici creati a scopo di
controllo.
 Collegare nuovamente il connettore –N0-J17 (per la bo-
bina della valvola a 4 vie).
Scollegare l'elemento di comando, compreso il cavo, da –

N0-J15.
Chiudere l'interruttore di protezione del motore -Q1 e -Q3.

Collegare nuovamente e in modo opportuno il connettore

cieco -XS0.
Chiudere opportunamente il quadro di comando.

Chiudere opportunamente le lamiere di copertura.

Dopodiché effettuare nuovamente un controllo di tenuta

del vapore.
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Fig. 4.3:Chiusura delle lamiere di copertura inferiori
Portare di nuovo la modalità d'esercizio sul regolatore -N1

allo stato originario prima dell'inizio dei controlli.
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452167.66.43-IT · FD 0008
Istruziono per la manutenzione LA 60P-TUR
4.3 Controllo della tenuta di vapore
del quadro di comando
4.3.1 Chiusura del quadro di comando
Chiudere il quadro di comando con un coperchio e 10x viti

+ altrettante rondelle di tenuta.
 Sostituire le rondelle di tenuta difettose 452167.41.25.
 Assicurarsi che le viti vengano serrate uniformemente con
un giravite a croce.
 La guarnizione della rondella deve sporgere leggermente in
fuori, tuttavia non deve essere compressa in modo ecces-
sivo. (ca. 4,5 Nm)
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4.3.2 Strumenti di misurazione
Per i controlli di bassa pressione sono necessari i seguenti stru-
menti di misurazione:
4.3.2.1Apparecchio di misura della pressione
differenziale Testo 510i
4.3.2.2Pompa per il vuoto femor
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