Tuyaux Et Liaisons - Dimplex LA 60P-TUR Maintenance Instruction

Instructions de maintenance LA 60P-TUR
Pieds du compresseur :
s'assurer que le pied anti-vibrations ne présente pas de dom-
mages.
Fig. 3.3:Pied anti-vibrations du compresseur
Scellés de peinture :
s'assurer que les scellés de peinture sur les filetages des capu-
chons de valve Schrader et les fixations de vanne sont intacts.
Une fois les travaux terminés, renouveler les éventuels scellés
de peinture cassés pour effectuer des contrôles.
Fig. 3.4:Scellé de peinture
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3.3 Tuyaux et liaisons

Effectuer un contrôle visuel.
Ceci est possible pendant le contrôle d'étanchéité avec un dé-
tecteur de fuites approprié.
Dans le cas des composants isolés, l'isolation doit être coupée
à l'endroit approprié. Une fois le contrôle terminé, l'isolation doit
être remise en place correctement.
Le contrôle des tuyauteries reliées au compresseur exige un
soin particulier.
Les points de jonction ne doivent pas présenter de fissures, de
traces de corrosion ou de changement de couleur anormal. Les
changements de couleur dus au brasage sont normaux et n'en-
traînent donc pas de risques.
Par ailleurs, les tuyaux ne doivent pas présenter de pliure ou
autre flexion non prévue de série.
REMARQUE
Un aperçu avec indication précise des liaisons à contrôler est
disponible en annexe, sous « Positions de contrôle des
tuyaux »
Contrôler l'amortisseur de vibrations, voir page 24 « groupe de
tuyauterie côté aspiration », pour s'assurer de l'absence de
dommages sur la tresse métallique de tous les côtés. L'amortis-
seur de vibrations ne doit présenter aucune flexion. Les points
de soudage et de brasage ne doivent présenter aucun dom-
mage, par ex. des fissures.
Fig. 3.5:Amortisseur de vibrations
452167.66.43-FR · FD 0008
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