GMC 1982 Light Duty Truck Service Manual page 360

3C-18 FRONT SUSPENSION
5. R e m o v e n u t s s e c u r i n g c o n t r o l a r m s h a f t t o f r a m e .
W i t h d r a w c o n t r o l a r m a s s e m b l y . T a p e s h i m s t o g e t h e r
a n d t a g f o r p r o p e r r e l o c a t i o n w h e n c o n t r o l a r m
r e i n s t a l l e d .
Upper Control Arm Inner Pivot Shaft and /or
Bushing Replacement
C IO , G 1 0 -2 0 , P10 (Rubber B u sh in gs)
Removal (Fig. 3C-22)
1. R e m o v e t h e u p p e r c o n t r o l a r m u s i n g t h e p r e c e d i n g
p r o c e d u r e a n d m o u n t t h e c o n t r o l a r m in a vise.
2. I n s t a l l r e m o v e r J - 2 4 4 3 5 - 1 , r e c e i v e r J - 2 4 4 3 5 - 3 a n d
" C " c l a m p s J - 2 4 4 3 5 - 7 a s s h o w n in F i g u r e 3 C - 2 2 .
3. T i g h t e n t h e c l a m p t o d r a w o u t t h e o l d b u s h i n g . D i s c a r d
o l d b u s h i n g .
4. T h e p i v o t s h a f t m a y n o w b e r e m o v e d f r o m t h e c o n t r o l
a r m a s s e m b l y .
5. R e p o s i t i o n t h e c o n t r o l a r m in t h e vi se a n d r e p e a t t h e
r e m o v a l p r o c e d u r e o n t h e r e m a i n i n g b u s h i n g .
B u s h in g In s ta lla tio n
1. A g a i n u s i n g " C " c l a m p J - 2 4 4 3 5 - 7
J - 2 4 4 3 5 - 4 ( o u t e r ) a n d J - 2 4 4 3 5 - 5 ( i n n e r ) t i g h t e n c l a m p
t o i n s t a l l b u s h i n g o n t o c o n t r o l a r m .
2. I n s t a l l p i v o t s h a f t i n t o i n s i d e d i a m e t e r o f first i n s t a l l e d
b u s h i n g .
3. I n s t a l l r e m a i n i n g b u s h i n g a s s h o w n in F i g u r e 3 C - 2 3
a n d d e s c r i b e d in s t e p 1.
4. R e m o v e t o o l s a n d i n s t a l l
f o l l o w i n g p r o c e d u r e d e s c r i b e d b e l o w . T o r q u e all f a s t e n ­
e r s t o p r o p e r s p e c i f i c a t i o n s .
U pper Control A rm In stallatio n
N O T IC E : S e e N O T I C E
r e g a r d i n g t h e f a s t e n e r s r e f e r r e d t o in s t e p s 1, 2 a n d 3.
W h e n i n s t a l l i n g t h e u p p e r c o n t r o l a r m b e s u r e t o
p o s i t i o n t h e s p e c i a l a l i g n i n g w a s h e r s t o t h e p i v o t s h a f t w i t h
c o n c a v e a n d c o n v e x s i d e s t o g e t h e r .
Fig. 3C-24--Lowering Control Arm fo r Bushing
Replacement
a n d i n s t a l l e r s
c o n t r o l a r m o n v e h i c l e
o n p a g e 1 o f t h i s s e c t i o n
1. P l a c e c o n t r o l a r m in p o s i t i o n o n b r a c k e t a n d i n s t al l
n u t s . B e f o r e t i g h t e n i n g n u t s , i n s e r t c a s t e r a n d c a m b e r
s h i m s in t h e s a m e o r d e r a s w h e n r e m o v e d . T o r q u e t h e
is
n u t s t o s p e c i f i c a t i o n s .
A n o r m a l s h i m p a c k wi l l l ea v e a t l e a s t t w o ( 2 ) t h r e a d s
o f t h e b o l t e x p o s e d b e y o n d t h e n u t . I f t w o ( 2 ) t h r e a d s
c a n n o t b e o b t a i n e d : C h e c k f or d a m a g e d c o n t r o l a r m s
a n d r e l a t e d p a r t s . D i f f e r e n c e b e t w e e n f r o n t a n d r e a r
s h i m p a c k s m u s t n o t e x c e e d 7 . 6 2 m m
F r o n t s h i m p a c k m u s t b e a t l e a s t 6 . 0 9 m m ( . 2 4 i n c h e s ) .
A l w a y s t i g h t e n t h e t h i n n e r s h i m p a c k s ' n u t first f or
i m p r o v e d s h a f t t o f r a m e c l a m p i n g f o r c e a n d t o r q u e
r e t e n t i o n .
2. I n s e r t b a l l j o i n t s t u d i n t o s t e e r i n g k n u c k l e a n d i n s t a l l
n u t . T o r q u e s t u d n u t t o s p e c i f i c a t i o n s a n d i n s t a l l c o t t e r
pi n.
3. I n s t a l l b r a k e c a l i p e r a s s e m b l y i f r e m o v e d ( s e e s e c t i o n
5).
4. R e m o v e a d j u s t a b l e s u p p o r t f r o m u n d e r l o w e r c o n t r o l
a r m . I n s t a l l w h e e l a n d t i r e a s s e m b l y .
5. L o w e r t h e v e h i c l e t o t h e floor.
LOW ER CO N TRO L A R M A SSE M B L Y
Rem oval
1. R a i s e v e h i c l e o n h o i s t a n d r e m o v e s p r i n g a s o u t l i n e d
u n d e r s p r i n g r e m o v a l . S u p p o r t t h e i n b o a r d e n d o f t h e
c o n t r o l a r m a f t e r s p r i n g r e m o v a l .
2. R e m o v e c o t t e r p i n f r o m l o w e r b a l l s t u d a n d l o o s e n s t u d
n u t o n e t u r n .
3. I n s t a l l Ba l l S t u d R e m o v e r J - 2 3 7 4 2 , p o s i t i o n l a r g e c u p
e n d o f t h e t ool o v e r t h e u p p e r b a l l s t u d n u t a n d p i l o t i n g
t h e t h r e a d e d e n d o f t ool o n e n d o f t h e l o w e r b a l l s t u d .
E x t e n d b o l t f r o m T o o l J - 2 3 7 4 2 t o l o o s e n l o w e r b al l s t u d
in s t e e r i n g k n u c k l e . W h e n s t u d is l o o s e n e d , r e m o v e t ool
a n d n u t f r o m l o w e r s t u d .
It is n e c e s s a r y t o r e m o v e t h e b r a k e c a l i p e r a s s e m b l y
a n d w i r e it t o t h e f r a m e t o g a i n c l e a r a n c e f o r t ool
J - 2 3 7 4 2 . S e e s e c t i o n 5 f o r p r o p e r p r o c e d u r e .
4. R e m o v e t h e l o w e r c o n t r o l a r m .
Fig. 3C-25--L.C.A. Rubber Bushing Removal
( . 3 0 i n c h e s ) .