Table of Contents
Advertisement
7
7. Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
) II motore non parte
1. Manca il carburante.
2.
Difetto di candela,
3. Collegamento delia candela difettoso.
4. Sporco nel sistema di alimentazione e onel carbumtore.
II motorino di awiamento
non fa girare il motore
1. Batteria scadca.
2.
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteda.
3.
Leva di inserimento del tagliae_a
in posizione errata.
4.
Fusibile principale bruciato.
5. Interruttore a chiave guasto.
6.
Interruttore di sicurezza per pedale freno/fdzione guasto.
7.
Premere il pedale freno/frizione.
II motore non gira bene
1. Scalare di marcia.
2. Difetto di candela.
3.
Difetto regolazione carburatore.
4.
Filtro ostruito.
5.
Sfiato serbatoio carburante ostruito.
6. Controllare la registrazione deU'accensione.
7.
Sporco nei tubi del carburante.
U motore non "tira" bene
1. Filtm dell'aria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4.
Difetto regolazione carburatore.
II motore ei surriscalda
1.
Motore sotto sforzo.
2.
Pmsa d'ada o alette di raffreddamento ostruite.
3. Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore.
5.
Accensione difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batteria non ricarica
1. Fusibile bmciato.
2.
Uno o piu elementi danneggiati.
3.
Cattivo contatto tra cavi epoli della batteda.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3.
Cortocircuito neli'impianto elettrico.
La macchina
vibra
1. Le lame sono lente.
2.
II motore e lento.
3.
Lame fuori equilibrio causato da danneggiamento
o
difetto di affilatura.
Risultato di taglio irregolare
1. Lame da affilare.
2. Taglaierba fuori assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4.
Accumulo di erba sotto il coprilame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici.
6.
Marcia troppo alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start niet
1. Er is geen benzine in de tank,
2,
De bougie is defect.
3.
De bougie-aansluiting is defect.
4.
Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1.
De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupooL
3.
Aarduitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
Het stuurslot/contact is defect.
6.
Het veiligheidscontact voor koppelings/mmpedaal
is
defect.
7.
KoppelingsJmmpedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Her luchtfilter zit dicht.
5.
De ventilatie van de brandstoffank is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
VuU in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwak/weinig vermogen
1.
Het luchtfUter is verstopt.
2.
De bougie is defect.
3.
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1.
De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Het voorgloeien is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1.
De zekering is defect.
2.
Een of meer cellen zijn beschadigd.
3.
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsluiting
in de leiding.
De machine trilt
1.
De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
Een of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte baians na her slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1.
De messen zijn bet.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6.
Te hoge versnelling.
7.
De aandrijfdem slipt.
61
Advertisement
Table of Contents
