Craftsman 27710 Instruction Manual page 80

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7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de aver|as.
_
Le moteur ne ¢k_marrepas
1. Manque de carburantdens le r6,servoic
2,
Bougled'allumaged6fectueuse.
3.
Le c&blagede la bougied'allumaged_fectueux.
4.
IIy a desimpuret6sdansle carburateur o udanslecimuit
du cmburanL
El motor no armnca
1. No haycombustible en el dep6sito.
2.
La bujfa es err6nea.
3.
La cone:d6nde la buj|a estddefectuosa.
4.
Hay suciedad en el carburadoro en el tubo de com-
bustible.
Le d6marreur n'entra_e pas le moteur
1. La battede est dechargde.
2. Mauvalscontactentre lescossesdes c_bles de batterie
et les bomesde la battede.
3. Le levler de commanded'embrayage/ddbmyage n 'est
pas en bonnepesitlon.
4.
Le fusibleprincipalest horsdusage.
5. Le contacteurde d6marmgeest endommag_.
6. Lecontacteur d e sdcurit_ surlapddalecrembreyage/frein
est defectueux ou endommag6.
7.
La p6dala d'ernbrayageifrein n'est pas suffisamment
enfonc6e.
Le motewr ne toume pas _u_ii_rement
1. Un rapportde vitessetrop61ev6est endench6.
2. La bougie est d6fectueuse.
3. Le carbursteur est real rdgl6.
4. Le fittre t_air est colmat<_.
5. La mise _.rair libre du rdservoir e st bouchde.
6. Le r6glagede I'allumageest incorrect.
7. II y a des impuret_sdartsle circuitde carbumnL
Le moteur manque de puissance
1.
Le filtre/_ air est coimat6.
2.
La bougie d'allumage est defectueuse
3.
It y a des impuret6s dens ie circuit de carburard.
4.
Le carbursteur est mal r6g16.
Le moteur chauffe
1. Le moteurest en surcharge.
2.
La pdse d'alr ou les ailettes de refroidissement s ont
colmat_es.
3.
La turbinede refreldissement est endommagde.
4. Le niveaud'huileest tropbasou il n'y a pasd'huiledans
le moteuro
5. Le r_=glage d e rallumageest incorrect.
6. La bougied'allumageest dMectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusibleest hers d'usage.
2. Une ou plusieurs cellulessontendommagE_es.
3.
Mauvaiscontact entre las bornes de la batterieet les
cossesdes c&blesde batterie.
I.'_.lairage
ne fonctionne pas
1.
Les ampoules sont grill6es.
2.
L'interrupteur de commande est defectueux.
3.
II y a un court circuit dans la faisceau de rsccordement.
Le tracteur vibre
1. Les lames de coupe sont real fixdes ou mal position-
ndes.
2.
Le moteur est. mat fix_,.
3.
Un des_-=quilibreestapparue &la suite derendommagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou 8 la suite d'un
mauvais affOtage.
Coupe irr_guli&re
1. Mauvais aff0tage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas & I'horizontale.
3.
Uherbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumul6e sous le carter de coupe.
5.
La pression degonflage
des pneumatiques n'est pas
idenUque du c6tddreit et du c6td gauche.
6. Le rapport de Vrtesse enclench6 est trop 61ev6.
7.
La courroie d'entratnernent du carter de coupe patin6.
8O
El motor
de arranque
no hace girar al motor
1.
_teda
desca_gade.
2.
Mal contacto entre cable y borne de baferfa.
3.
La palanca de acoplamianto/desacoplamiento
en mala
posicidn.
4.
Fusible principal estropeado.
5.
Cermdura de encendido estrepeada.
6.
Contacto de seguridad pare pedal de ernbrague/freno
estropeado.
7.
Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1.
Acoplada una marcha demasiado alta.
2.
La buj|a astd estropeada.
3.
El carburador estd mal ajustado.
4.
El filtre de alra estd obturado.
5.
El oriflcio de ventilaci6n del dep6elto de combustible estd
obturado.
6.
La puesta a punto del encendido es en6nea.
7.
Hay suciedad an el tube de combustible.
Falta potenoia en el motor
1. Fiitrode aire obtursdo.
2.
Bujl'aestropeada.
3. Suciedad en el carburador o tubo de combustible.
4. Carburadormal ajustade.
El motor
se calienta
1.
El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3.
Ventilador da_ado.
4.
Poco o ning_n aceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd real ajustado.
6.
La bujfa es errbnea.
La bateria no se carga
1. Fusible estrepeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los ca-
bles.
No funciona
el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3,
Cortncircuito en el cable.
La m_quina
vibra
1.
Las cuchillas estdn sueltas.
2.
El motor estd suelto.
3.
Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas por estar, da-
5adas o per defecto de equilibrado despu_s del afilado.
Corte
irregular
1.
CuchiUas embotades.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o ht_meda.
4.
Acumulacibn
de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presi6n de inflado desigual en los neum_,ticos derechos
e izquirclos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alia.
7.
Las peleas propulsoras resbalan.

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