dji AGRAS T50 Manual page 49

6. Jika dongel RTK digunakan untuk perancangan lapangan, modul
hendaklah diputuskan sambungan daripada alat kawalan jauh
selepas perancangan selesai. Jika tidak, ia akan menjejaskan prestasi
komunikasi alat kawalan jauh.
Mengendalikan Pesawat dengan Bertanggungjawab
Untuk mengelakkan kerosakan komponen, kecederaan serius dan
kerosakan harta benda, patuhi peraturan berikut:
1. Pastikan anda tidak berada di bawah pengaruh alkohol, ubat-
ubatan atau ubat bius atau mengalami pening, keletihan, loya atau
sebarang keadaan lain, sama ada fizikal mahupun mental yang
boleh menjejaskan kemampuan anda mengendalikan pesawat
dengan selamat.
2. JANGAN berhentikan motor di tengah penerbangan melainkan
dalam keadaan kecemasan di mana tindakan sedemikian akan
mengurangkan risiko kerosakan atau kecederaan.
3. Apabila mendarat, matikan pesawat dan kemudian matikan alat
kawalan jauh.
4. JANGAN jatuhkan, lancarkan, bakar atau unjurkan sebarang
muatan berbahaya pada atau pada mana-mana bangunan, orang
atau haiwan atau yang boleh menyebabkan kecederaan diri atau
kerosakan harta benda.
1. Pastikan anda telah dilatih dengan secukupnya dan mempunyai
pelan kontingensi untuk situasi kecemasan atau apabila kemalangan
berlaku.
2. Pastikan anda mempunyai rancangan penerbangan dan JANGAN
terbangkan pesawat secara melulu.
3. JANGAN gunakan produk ini untuk sebarang tujuan yang menyalahi
undang-undang atau tidak wajar seperti pengintipan, operasi
ketenteraan atau penyiasatan tanpa kebenaran.
4. JANGAN gunakan produk ini untuk memfitnah, menyalahgunakan,
mengganggu, mengintai, mengugut atau sebaliknya melanggar hak
undang-undang orang lain, seperti hak privasi dan publisiti.
5. JANGAN ceroboh harta persendirian orang lain.
Mod Penerbangan, Mod Operasi, Fungsi dan
Amaran
Mod Penerbangan
Pesawat akan terbang dalam mod N (Normal) secara lalai.
Pesawat akan kembali ke mod A apabila isyarat GNSS lemah atau
apabila kompas mengalami gangguan. Kelajuan penerbangan dalam
mod A bergantung pada persekitarannya seperti kelajuan angin.
Dalam mod A, pesawat tidak boleh memposisikan dirinya
dan mudah dipengaruhi oleh persekitarannya, yang boleh
mengakibatkan peralihan mendatar. Gunakan alat kawalan jauh
untuk memposisikan pesawat.
Menggerakkan pesawat dalam mod A boleh menjadi sukar. Elakkan
terbang dalam ruang terkurung atau di kawasan dengan isyarat
GNSS yang lemah. Jika tidak, pesawat akan memasuki mod A,
membawa kepada potensi risiko penerbangan. Daratkan pesawat di
tempat yang selamat secepat mungkin.
Mod Operasi
Untuk mengelakkan kerosakan komponen, kecederaan serius dan
kerosakan harta benda, patuhi peraturan berikut:
1. Pastikan anda memahami sepenuhnya tingkah laku pesawat di
bawah setiap mod operasi sebelum digunakan.
2. Jauhi halangan berhampiran laluan operasi. Kekalkan garis
penglihatan kepada pesawat dan perhatikan statusnya pada
setiap masa.
48
3. Hanya beroperasi dalam mod Operasi Laluan atau Operasi
Orchard apabila menerima isyarat GNSS yang kuat.
Gagal Selamat dan Kembali ke Tempat Mula (RTH)
1. RTH tidak akan berfungsi jika terdapat isyarat GNSS yang lemah atau
tiada isyarat.
2. Bangunan tinggi boleh menjejaskan RTH. Oleh itu, adalah penting
untuk menetapkan altitud gagal selamat yang sesuai sebelum setiap
penerbangan. Laraskan lokasi, altitud dan kelajuan pesawat semasa
kembali ke tempat mula untuk mengelakkan halangan apabila
terdapat isyarat alat kawalan jauh yang kuat.
3. Pastikan anda terbangkan pesawat dalam julat transmisi alat kawalan
jauh.
4. Hanya gunakan RTH dalam kes kecemasan kerana ia mungkin
terjejas oleh cuaca, persekitaran atau mana-mana medan magnet
berdekatan.
5. Pesawat menyahpecut dan membrek dan mengambang jika terdapat
halangan dalam jarak 20 m dari pesawat. Pesawat keluar dari RTH
dan menunggu arahan selanjutnya.
6. Jika RTH dicetuskan semasa operasi Laluan, pesawat boleh
merancang laluan penerbangan untuk RTH untuk memintas
halangan yang ditambah semasa merancang lapangan.
Bateri Lemah
1. Apabila amaran tahap bateri kritikal diaktifkan dan pesawat sedang
menurun secara automatik, tolak pendikit ke atas untuk mengekalkan
altitud pesawat dan menavigasi ke lokasi yang lebih sesuai untuk
mendarat.
2. Apabila amaran bateri dicetuskan, segera bawa pesawat kembali
ke Titik Tempat Mula atau daratkan untuk mengelakkan kehilangan
kuasa semasa penerbangan dan menyebabkan kerosakan pada
pesawat, harta benda, haiwan atau manusia.
Tangki Kosong
1. Gesaan muncul dalam apl DJI Agras dan gelagat pesawat boleh
ditetapkan untuk berlegar, naik atau Kembali ke Tempat Mula apabila
tangki semburan kosong.
Pematuhan Peraturan & Had Penerbangan
Peraturan
Untuk mengelakkan tingkah laku tidak patuh, kecederaan serius
dan kerosakan harta benda, patuhi peraturan berikut:
1. JANGAN ubah suai pesawat atau gunakan pesawat untuk tujuan
selain untuk pertanian.
2. JANGAN beroperasi di sekitar pesawat dengan pemandu tanpa
mengira ketinggiannya. Jika perlu, daratkan segera.
3. JANGAN terbangkan pesawat di kawasan di mana acara besar-
besaran diadakan, termasuk tetapi tidak terhad kepada acara
sukan dan konsert.
4. JANGAN terbangkan pesawat berhampiran atau dalam zon terhad
yang ditentukan oleh undang-undang dan peraturan tempatan.
Zon terhad termasuk, tetapi tidak terhad kepada, lapangan
terbang, sempadan antara dua negara atau wilayah berdaulat,
bandar utama dan kawasan di mana acara atau aktiviti sementara
diadakan. Ambil perhatian bahawa zon terhad sentiasa dikemas
kini.
5. Kekal berada jauh dari pesawat dan JANGAN ganggu operasi
pesawat dengan pemandu. Sentiasa peka dan elakkan pesawat
serta halangan lain pada setiap masa.