dji AGRAS T50 Manual page 147

5. З а с т о с у н о к D J I A g r a s м а є і н т е л е к т у а л ь н у ф у н к ц і ю
рекомендування ваги корисного навантаження резервуара
відповідно до поточного стану та оточення літального апарата.
Під час додавання матеріалу в резервуар максимальна вага не
повинна перевищувати рекомендоване значення. Інакше це
може вплинути на безпеку польоту.
6. НЕ використовуйте будь-яку частину літального апарата в
приміщенні.
1. Ефективність роботи літального апарата та акумулятора
залежать від факторів навколишнього середовища, таких як
щільність повітря та температура.
a. Будьте обережні, літаючи на висоті 2 км (6560 футів) або більше
над рівнем моря, оскільки ефективність роботи акумулятора та
літального апарата може знизитися.
2. НЕ використовуйте літальний апарат поблизу аварій, пожеж,
вибухів, повеней, цунамі, лавин, зсувів, землетрусів, пилових або
піщаних бур.
3. За умов низьких температур (0-10 °C (32-50 °F)) переконайтеся,
що бортовий акумулятор повністю заряджено, і обов'язково
зменште корисне навантаження літального апарата. В іншому
випадку це вплине на безпеку польоту або виникне злітне
обмеження.
Взаємодія з автопілотом та обмін інформацією
1. Літайте у відкритих місцях. Високі будівлі, сталеві конструкції,
гори, скали або ліси можуть вплинути на точність бортового
компасу та заблокувати сигнали глобальної навігаційної
супутникової системи (GNSS) та системи дистанційного
керування.
2. Уникайте використання бездротових пристроїв, які працюють
на таких самих діапазонах частот, що й пристрій дистанційного
керування.
3. У разі використання кількох літальних апаратів, зокрема T50, T25
та інших, переконайтеся, що відстань між кожним із літальних
апаратів становить понад 10 м, щоб уникнути взаємного впливу.
4. Чутливість радарного модуля може бути знижена під час роботи
кількох літальних апаратів у межах короткої відстані. Керуйте з
обережністю.
5. Будьте уважні, коли летите біля зон із магнітними або
радіоперешкодами. До них належать, зокрема, високовольтні
лінії, великі станції електропередачі або базові станції мобільного
зв'язку та радіотелевізійні вежі. Недотримання цієї вимоги
може поставити під загрозу якість передачі цього продукту
або спричинити помилки передачі, які можуть вплинути на
орієнтацію польоту та точність розташування. Літальний апарат
може поводитись ненормально або виходити з контролю в
зонах із занадто значним взаємним впливом.
6. При використанні апаратного ключа з кінематикою в реальному
часі (RTK) для планування поля, модуль треба від'єднати
від пристрою дистанційного керування після завершення
планування. Інакше це вплине на ефективність комунікацій
пристрою дистанційного керування.
Відповідальне керування літальним апаратом
Щоб уникнути несправності компонентів, серйозних травм і
пошкодження майна, дотримуйтеся таких правил:
1. Переконайтеся, що ви не перебуваєте під впливом алкоголю,
наркотиків або анестезії, а також в тому, що у вас немає
запаморочення, втоми, нудоти або будь-яких інших фізичних
або психічних станів, які можуть негативно вплинути на вашу
здатність безпечно керувати літальним апаратом.
2. НЕ зупиняйте двигуни посередині польоту за винятком
надзвичайних ситуацій, коли це не зменшить ризик
пошкодження або травми.
3. Після приземлення вимкніть літальний апарат, а потім
вимкніть пристрій дистанційного керування.
146
4. НЕ кидайте, не запускайте, не підпалюйте або іншим чином
не створюйте будь-які небезпечні корисні навантаження на
або біля будь-яких будівель, людей або тварин, або які можуть
спричинити травми або матеріальні збитки.
1. Переконайтеся, що ви пройшли достатню підготовку та маєте
плани дій у надзвичайних ситуаціях або у разі нещасних
випадків.
2. Переконайтеся, що у вас є план польоту та НЕ керуйте літальним
апаратом нерозсудливо.
3. НЕ використовуйте цей продукт з будь-якою незаконною або
неналежною метою, такою як шпигунські, військові операції або
несанкціоновані розслідування.
4. НЕ використовуйте цей продукт для приниження, ображання,
домагання, переслідування, погрожування або іншого
порушення законних прав інших осіб, таких як право на
конфіденційність і публічність.
5. НЕ перетинайте межі приватної власності інших осіб.
Режими польоту, режими роботи, функції
та попередження
Режими польоту
За замовчуванням літальний апарат працює в режимі N
(нормальний).
Літальний апарат переходить в режим A, якщо сигнал GNSS
слабкий або компас зазнає перешкод. Швидкість польоту в
режимі A залежить від навколишнього середовища, наприклад,
від швидкості вітру.
У режимі A літальний апарат не може визначити своє положення
й легко зазнає впливу навколишнього середовища, що може
призвести до горизонтального зміщення. Використовуйте пульт
дистанційного керування для позиціювання літального апарата.
Управління літальним апаратом в режимі А може бути складним.
Уникайте польоту в обмеженому просторі або в місцях зі
слабким сигналом GNSS. В іншому випадку літальний апарат
перейде в режим A, що призведе до потенційних ризиків під
час польоту. Якомога швидше приземліть літальний апарат в
безпечному місці.
Режими роботи
Щоб уникнути несправності компонентів, серйозних травм і
пошкодження майна, дотримуйтеся таких правил:
1. Перед використанням переконайтеся, що ви повністю
розумієте поведінку літального апарата в кожному робочому
режимі.
2. Тримайтесь подалі від перешкод біля маршруту польоту.
Підтримуйте лінію візирування літального апарата та постійно
стежте за її станом.
3. Керуйте лише в режимі польоту по маршруту або режимі
польоту «Фруктовий сад» при отриманні сильного сигналу
GNSS.
Відмовостійкість і повернення додому (ПД)
1. ПД не діятиме, якщо сигнал GNSS слабкий або відсутній.
2. Високі будівлі можуть негативно впливати на ПД. Тому перед
кожним польотом важливо встановити відповідну відмовостійку
висоту. Відрегулюйте місце розташування, висоту та швидкість
літального апарата під час повернення додому, щоб уникнути
перешкод у разі наявності сильного сигналу пристрою
дистанційного керування.