dji AGRAS T50 Manual page 109

Karbantartás
Az összetevők meghibásodása, komoly sérülés vagy vagyoni kár
elkerülése érdekében tartsa be a következő szabályokat:
1. Tisztítsa meg a repülőgép minden részét a permetezési nap végén,
miután a repülőgép visszatér a normál hőmérsékletre. NE tisztítsa
a repülőgépet azonnal a műveletek befejezése után.
a. Töltse fel a permetezőtartályt tiszta vízzel vagy szappanos vízzel,
és permetezze át a vizet a szórófejeken, amíg a tartály ki nem
ürül. Ismételje meg még kétszer a lépést.
b. Távolítsa el a szórótartály szűrőjét és a szóróberendezéseket,
hogy megtisztítsa őket, és megszüntesse az eltömődéseket.
Ezután merítse őket tiszta vízbe 12 órára.
c. Gondoskodjon arról, hogy a repülőgép szerkezete teljesen
csatlakoztatva legyen, hogy közvetlenül vízzel mosható legyen.
A repülőgép házának tisztításához használjon vízzel töltött
permetezőflakont, és törölje le puha kefével vagy nedves
ruhával, mielőtt eltávolítaná a vízmaradványokat száraz ruhával.
d. Ha a motorokon vagy propellereken por vagy rovarirtó folyadék
van, nedves ruhával törölje le, mielőtt a maradék víz maradékát
száraz ruhával eltávolítaná.
e. A megtisztított repülőgépet száraz környezetben tárolja.
2. A távirányító felületét és képernyőjét naponta, a műveletek után
törölje át tiszta, vízzel megnedvesített, kicsavart ruhával.
3. Vizsgálja meg a repülőgépet minden 100. repülés, illetve minden 20
órányi repülés után:
a. Ellenőrizze és cserélje ki az elhasználódott propellereket.
b. Ellenőrizze, hogy nem lazultak-e meg a propellerek. Szükség
esetén cserélje ki a propellereket és a propeller alátéteket.
c. Ellenőrizze, hogy a műanyag vagy gumi alkatrészek nem
öregedtek-e el.
d. Ellenőrizze, hogy a szórófejek megfelelően porlasztanak-e.
Alaposan tisztítsa meg a szórófejek centrifugális tárcsáit. Cserélje
ki a centrifugális tárcsákat súlyosan gyenge porlasztás esetén.
e. Cserélje ki a szórótartály szűrőjét.
4. NE próbálja megjavítani a repülőgépet. Forduljon a DJI
ügyfélszolgálatához vagy egy hivatalos DJI forgalmazóhoz, ha
bármely alkatrésze megsérült.
1. Tartsa tisztán a radarmodul védőborítását. Tisztítsa meg a felületet
egy puha, nedves ruhával, és használat előtt hagyja a levegőn
megszáradni.
2. Rendszeresen törölje le a szennyeződéseket az FPV kamera
kardánkeretéről. Tartsa tisztán az FPV kamerát és a binokuláris
látórendszer kameráit. Ellenőrizze, hogy a repülőgép ki van-e
kapcsolva. Először távolítson el minden nagyobb szemcsét vagy
homokot, majd törölje le a lencsét tiszta, puha ronggyal, hogy
eltávolítsa a port vagy más szennyeződést.
3. Ütközés esetén alaposan vizsgálja át a repülőgép minden részét, és
végezze el a szükséges javításokat és cseréket a következő repülés
előtt. Ha bármilyen problémája vagy kérdése van, forduljon a DJI
ügyfélszolgálatához vagy egy hivatalos DJI forgalmazóhoz.
Repülési feltételek követelményei
Időjárási viszonyok és környezet
A repülőgépet úgy tervezték, hogy jó vagy mérsékelt időjárási
viszonyok között működjön. Ütközés, komoly sérülés, vagyoni kár,
illetve egészségügyi veszélyek elkerülése érdekében tartsa be a
következő szabályokat:
1. NE használja a repülőgépet kedvezőtlen időjárási körülmények
között, például 6 m/s feletti szélben, erős esőben (a csapadék
mennyisége meghaladja a 25 mm-t / 0,98 hüvelyket 12 óra alatt),
hóban vagy ködben.
2. A közelben tartózkodó emberek egészségét érintő veszélyek
elkerülése és a hatékony szórás biztosítása érdekében a
repülőgépet 6 m/s alatti szélsebességnél működtesse. Javasoljuk,
hogy a repülőgépet 3 m/s alatti szélsebességnél üzemeltesse, ha
108
könnyen szálló és fitotoxikus kockázatot jelentő gyomirtószereket,
gombaölőszereket vagy rovarirtó szereket használ.
3. Repülés közben a repülőgépet legalább 10 m (30 láb) távolságban
kell tartani az akadályoktól, emberektől, állatoktól, épületektől,
közmű infrastruktúrától és víztömegtől. A repülőgép tengerszint
feletti magasságának növekedésével a fent említett tárgyaktól
vagy akadályoktól még távolabb tartandó.
4. NE repüljön 4,5 km-nél (14 763 lábnál) magasabban a tengerszint
felett.
5. A DJI Agras alkalmazás intelligens módon ajánlja a tartály raksúlyát
a repülőgép aktuális állapota és környezete szerint. Amikor
anyagot tölt a tartályba, a maximális tömeg nem haladhatja meg a
javasolt értéket. Ellenkező esetben a repülés biztonsága sérülhet.
6. NE működtesse a repülőgép semmilyen részét beltérben.
1. A repülőgép és az akkumulátor teljesítményére hatnak a környezeti
tényezők, például a levegő sűrűsége és a hőmérséklet.
a. Legyen óvatos, ha 2 km (6560 láb) tengerszint feletti magasság
felett repül, mivel ekkor csökkenhet az akkumulátor és a repülőgép
teljesítménye.
2. NE használja a repülőgépet balesetek, tűz, robbanások, árvizek,
szökőárak, lavinák, földcsuszamlások, földrengések, por- vagy
homokviharok közelében.
3. Alacsony hőmérsékletű környezetekben (0 °C és 10 °C / 32 °F és 50
°F között) ellenőrizze, hogy a repülési akkumulátor teljesen fel van-e
töltve, és csökkentse a repülőgép terhelhetőségét. Ellenkező esetben
ez befolyásolja a repülés biztonságát, vagy felszállási korlátozásra
kerül sor.
Interferencia a repülésvezérlővel és a
kommunikációval
1. Repülés nyílt területeken. Magas épületek, acélszerkezetek, hegyek,
sziklák és erdők befolyásolhatják a fedélzeti iránytű pontosságát és
blokkolhatják a GNSS- és távirányítójeleket.
2. Ne használjon olyan vezeték nélküli eszközöket, amelyek a
távirányítóval azonos frekvenciasávokat használnak.
3. Ha több repülőgéppel, például T50, T25 vagy más repülőgéppel
használja, ügyeljen arra, hogy az interferencia elkerülése érdekében
az egyes repülőgépek közötti távolság meghaladja a 10 métert.
4. A radarmodul érzékenysége csökkenhet, ha rövid távolságon belül
több repülőgépet üzemeltet. Üzemeltesse az eszközt elővigyázatosan.
5. Ügyeljen, ha mágneses, illetve rádióinterferenciás területek közelében
repül. Ilyenek többek között a nagyfeszültségű vezetékek, nagy
energiájú továbbító állomások, mobil bázisállomások és adótornyok.
Ha nem így jár el, azzal rontja e termék átviteli minőségét, illetve
ez a jeltovábbításban hibákat okozhat, amelyek befolyásolhatják a
repülés tájolását és a helymeghatározás pontosságát. A repülőgép
rendellenesen viselkedhet vagy irányíthatatlanná válik olyan
területeken, ahol túl sok az interferencia.
6. Ha az RTK dongle-t használják mezőtervezéshez, akkor a modult
a tervezés befejezése után le kell választani a távirányítóról.
Ellenkező esetben befolyásolni fogja a távirányító kommunikációs
teljesítményét.
A repülőgép felelős működtetése
Az összetevők meghibásodása, komoly sérülés vagy vagyoni kár
elkerülése érdekében tartsa be a következő szabályokat:
1. Bizonyosodjon meg, hogy nem áll alkohol, kábítószerek vagy
anesztézia hatása alatt, nem szédül, nem fáradt, nincs hányingere,
vagy nincs olyan fizikai vagy szellemi állapotban, ami hátrányosan
érintheti a repülőgép biztonságos működtetésére vonatkozó
képességét.
2. NE állítsa le a motorokat repülés közben, kivéve, ha vészhelyzetben
ez csökkenti a károsodás vagy sérülés kockázatát.
3. Leszálláskor kapcsolja ki a repülőgépet, majd kapcsolja ki a
távirányítót.