Entretien - Nakayama MB6000 Manual

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ENTRETIEN

Afin de maintenir l'appareil en bon état, il doit être contrôlé et entretenu régulièrement. Suivez le tableau ci-dessous.
Elément
Huile moteur
Filtre à air
Filtre à carburant
Bougie d'allumage
Huile pour engrenages
de transmission
Jeu des soupapes
Réservoir et filtre à
carburant
Câble d'embrayage
Câble d'accélérateur
Tension de la courroie
Conduite de carburant
* : Effectuer un entretien plus fréquent en cas d'utilisation dans des zones poussiéreuses.
** : Ces éléments doivent être entretenus par un concessionnaire agréé, à moins que le propriétaire ne dispose des outils appropriés et
ne soit compétent en matière de mécanique.
Vidange de l'huile (Fig. 27)
Remarque : éliminez l'huile moteur usagée en respectant l'environnement. Nous vous suggérons
de vidanger l'huile usagée dans des récipients scellés et de les apporter à votre service local pour
qu'il les récupère. Ne jetez pas le récipient scellé à la poubelle et ne versez pas l'huile usagée sur
le sol.
Vidangez l'huile pendant que le moteur est encore chaud pour assurer une vidange rapide et complète.
• Retirez le bouchon de remplissage d'huile et vidangez l'huile.
• Remplissez avec l'huile recommandée et vérifiez le niveau.
• Lavez vos mains avec de l'eau et du savon après avoir manipulé de l'huile usagée.
(1) Bouchon de vidange
Nettoyage du filtre à air
Avertissement : N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible point d'éclair pour nettoyer l'élément du filtre à air, sous peine de provoquer un incendie
ou une explosion. Attention : Ne faites jamais tourner le moteur sans filtre à air. L'usure rapide du moteur en serait la conséquence.
• Retirez l'écrou à ailettes et le couvercle du filtre à air. Retirez les éléments et séparez-les. Vérifiez soigneusement que les deux éléments ne sont pas troués ou
déchirés et remplacez-les s'ils sont endommagés.
• Élément en mousse : Nettoyer dans de l'eau chaude savonneuse, rincer et laisser sécher complètement ou nettoyer dans un solvant à point d'éclair élevé
et laisser sécher. Plongez l'élément dans de l'huile moteur propre et essorez tout l'excédent. Le moteur fumera lors du premier démarrage s'il y a trop
d'huile dans la mousse.
• Élément en papier : Tapotez légèrement l'élément plusieurs fois sur une surface dure pour enlever l'excès de saleté ou soufflez de l'air comprimé à travers
le filtre de l'intérieur vers l'extérieur. N'essayez jamais d'enlever la saleté avec une brosse.
Filtre à carburant (Fig. 28)
• Tournez le robinet de carburant sur la position OFF et retirez le filtre à carburant et le joint torique.
• Lavez les pièces retirées dans un solvant, séchez-les soigneusement et réinstallez-les solidement.
• Ouvrez le robinet de carburant et vérifiez l'absence de fuites.
(1) Joint torique
28
PROGRAMME D'ENTRETIEN RECOMMANDÉ
Fréquence
Chaque jour
Action
Vérifier le
niveau
Changement
Vérifiez
Nettoyer
Nettoyer
Nettoyer - Ajuster
Vérifier le niveau
Vérifier - Ajuster
Nettoyer
Ajuster
Ajuster
Ajuster
Vérifiez
(2) Bouchon de remplissage d'huile
(2) Filtre à carburant
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Tous les 3 mois
Premier mois ou
ou toutes les 50
chaque 20 heures
heures
X
X
X
X
X
X
Tous les 2 ans (**) (Remplacer si nécessaire)
(3) Niveau supérieur
Tous les 6 mois ou
Chaque année
toutes les 100
ou toutes les
heures 100 heures
X
X*
X
X
X
X
Fig. 27
X**
X**
X
Fig. 28