Nakayama MB6000 Manual page 18

EL
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Για να διατηρηθεί η μονάδα σε καλή κατάσταση, πρέπει να ελέγχεται και να συντηρείται τακτικά. Ακολουθήστε τον παρακάτω πίνακα.
Στοιχείο / εξάρτημα
Λάδι κινητήρα
Φίλτρο αέρος
Φίλτρο καυσίμου
Μπουζί
Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων
Διάκενο βαλβίδων
Δεξαμενή και φίλτρο καυσίμου
Καλώδιο συμπλέκτη
Καλώδιο επιτάχυνσης
Τάνυση ιμάντα
Γραμμή καυσίμου
*: Πραγματοποιήστε πιο συχνά σέρβις εάν εργάζεστε σε περιβάλλον με πολύ σκόνη.
**: Αυτά τα εξαρτήματα θα πρέπει να επισκευάζονται και να ελέγχονται μόνο από εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό.
Αλλαγή λαδιού (Σχ. 26)
Σημείωση: Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.
Προτείνεται η αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού σε σφραγισμένα δοχεία και η
παράδοση των εν λόγω δοχείων σε εξειδικευμένη εταιρία για ανάκτηση ή εξουδετέρωση. Μην
πετάτε το σφραγισμένο δοχείο στα σκουπίδια και μην ρίχνετε το χρησιμοποιημένο λάδι στο
έδαφος.
Αποστραγγίξτε το λάδι όσο ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός ώστε να γίνει γρήγορα και πιο
αποτελεσματικά η αποστράγγιση.
• Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης λαδιού και αποστραγγίξτε το λάδι.
• Συμπληρώστε με το συνιστώμενο λάδι και ελέγξτε τη στάθμη.
• Πλύνετε τα χέρια σας με σαπούνι και νερό εάν έχουν έρθει σε επαφή με χρησιμοποιημένο λάδι.
(1) Πώμα αποστράγγισης
Καθαρισμός φίλτρου αέρος
Προσοχή: Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη ή διαλύτες με χαμηλό σημείο ανάφλεξης για τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί πυρκαγιά ή έκρηξη.
Προσοχή: Ποτέ μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς το φίλτρο αέρα καθώς αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την ταχεία φθορά του κινητήρα.
• Αφαιρέστε τη πεταλούδα και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. Αφαιρέστε τα στοιχεία φιλτραρίσματος και διαχωρίστε τα. Ελέγξτε προσεκτικά και τα δύο
στοιχεία για τρύπες ή σκισίματα και αντικαταστήστε τα εάν έχουν υποστεί ζημιά.
• Αφρώδες στοιχείο: Καθαρίστε με ζεστό σαπουνόνερο, ξεπλύνετε και αφήστε το να στεγνώσει τελείως ή καθαρίστε με διαλύτη υψηλού σημείου ανάφλεξης
και αφήστε το να στεγνώσει. Βυθίστε το στοιχείο σε καθαρό λάδι κινητήρα και πιέστε το για να στραγγιστεί το περίσσιο λάδι. Ο κινητήρας θα καπνίσει κατά
την αρχική εκκίνηση, εάν παραμείνει πολύ λάδι στον αφρό.
• Χάρτινο στοιχείο: Χτυπήστε ελαφρά το στοιχείο αρκετές φορές σε μια σκληρή επιφάνεια για να απομακρύνετε τις ακαθαρσίες ή φυσήξτε πεπιεσμένο αέρα
μέσα από το φίλτρο από μέσα προς τα έξω. Ποτέ μην επιχειρήσετε να βουρτσίσετε το στοιχείο για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.
Φίλτρο καυσίμου (Σχ. 27)
• Θέστε τη βαλβίδα καυσίμου στη θέση OFF και αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου και τον στεγανωτικό
δακτύλιο.
• Πλύνετε το φίλτρο καυσίμου και τον στεγανωτικό δακτύλιο με διαλύτη, στεγνώστε τα καλά και
επανατοποθετήστε σωστά μέσα στο μηχάνημα.
• Θέστε τη βαλβίδα καυσίμου στη θέση ON και ελέγξτε για διαρροές.
(1) Στεγανωτικός δακτύλιος
18
ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Συχνότητα
Καθημερινά
Ενέργεια
Έλεγχος στάθμης
Αλλαγή
Έλεγχος
Καθαρισμός
Καθαρισμός
Καθαρισμός - Ρύθμιση
Έλεγχος στάθμης
Έλεγχος - Ρύθμιση
Καθαρισμός
Ρύθμιση
Ρύθμιση
Ρύθμιση
Έλεγχος
(2) Πώμα πλήρωσης λαδιού
(2) Φίλτρο καυσίμου
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Πρώτο μήνα ή Κάθε 3 μήνες ή
κάθε 20 ώρες κάθε 50 ώρες
X
X
X
X
X
X
Κάθε 2 χρόνια (**) (Αντικατάσταση εάν είναι απαραίτητο)
(3) Ανώτατη στάθμη
Κάθε 6 μήνες ή
κάθε 100 ώρες κάθε 300 ώρες
X
X*
X
X
X
X
Σχ. 26
Σχ. 27
Κάθε χρόνο ή
X**
X**
X