Nakayama MB6000 Manual page 33

IT
27) Regolare l'impugnatura a U sull'albero dell'utensile e fissarla in posizione con la vite corrispondente.
28) Serrare saldamente la vite.
29) Regolare il coperchio sull'albero e sulla maniglia a U.
30) +31) Serrare saldamente le viti del coperchio.
32) Rimuovere l'elemento di sicurezza dalla ruota anteriore.
33) +34) Rimuovere il dado e le viti.
35) Installare la ruota anteriore con le viti e i dadi appropriati.
36) Serrare le viti e installare l'elemento di sicurezza.
37) +38) Regolare l'elemento di sicurezza.
39) Rimuovere le ruote posteriori.
40) Rimuovere l'elemento di sicurezza che regola le lame.
41) Regolare correttamente le lame.
42) +43) Inserire l'elemento di sicurezza.
44) Bloccare i cavi dell'interruttore e della frizione con fascette di plastica.
45) +46) Regolare la posizione dei cavi.
CONTROLLO PRE-OPERATIVO
Olio motore (Fig. 4, 5, 6)
Attenzione: Il funzionamento del motore con un basso livello di olio può causare gravi danni al
motore.
• Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio e pulire l'astina di livello.
• Inserire l'astina di livello nel bocchettone di riempimento dell'olio, senza avvitarla.
• Se il livello dell'olio è basso, riempire fino alla sommità del bocchettone di riempimento con
l'olio consigliato.
• Utilizzare olio per motori a 4 tempi ad alto potere detergente.
• Attenzione: L'uso di olio non detergente o di olio per motori a 2 tempi può ridurre la durata
del motore.
La viscosità SAE 10w-30 è consigliata per un uso generale a tutte le temperature. Le altre viscosità indicate nella figura seguente (Fig. 4) possono essere
•
utilizzate quando la temperatura media della vostra zona rientra nell'intervallo indicato.
Foro di
riempimento
dell'olio
Olio per ingranaggi della trasmissione (Fig. 7)
• Posizionare la fresa su una superficie piana e rimuovere il tappo di
riempimento dell'olio.
• L'olio deve essere a livello del bordo inferiore del foro di riempimento.
• Se il livello è basso, aggiungere olio motore di alta qualità.
Filtro dell'aria (Fig. 8)
• Controllare che il filtro dell'aria non sia sporco o ostruito da elementi filtranti.
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Livello superiore
Livello inferiore
Fig. 5
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-30
Fig. 6
Foro di riempimento dell'olio
Elemento di carta
Elemento in schiuma
SAE
10W-30
5W-30
-20 0 20 40 60
-20 -10 0 10 20
Fig. 4
Fig. 7
Fig. 8
30
80 100 °F
30 40 °C