Otto Bock 50S1 Dyna Ankle Instructions For Use Manual page 37

► Wszelkie poważne incydenty związane z produktem, w szczególności wszelkie przypadki
pogorszenia stanu zdrowia, należy zgłaszać producentowi i właściwemu organowi w swoim
kraju.
► Przechować niniejszy dokument.
Niniejsza instrukcja użytkowania zawiera istotne informacje odnośnie dopasowania i zakładania
ortezy stawu skokowego Dyna Ankle 50S1.
2 Zastosowanie zgodnie z przeznaczeniem
2.1 Cel zastosowania
Omawiana orteza jest przeznaczona wyłącznie do zaopatrzenia ortotycznego kończyny dolnej i
wyłącznie do kontaktu z nieuszkodzoną skórą.
2.2 Wskazania
• Leczenie zachowawcze zerwań pobocznego więzadła kostki
• Zastosowanie pooperacyjne w celu ochrony i rehabilitacji
po rekonstrukcji więzadeł przedziału bocznego górnego stawu skokowego
2.3 Przeciwwskazania
2.3.1 Przeciwwskazania absolutne
Nie są znane.
2.3.2 Przeciwwskazania względne
Przy pojawieniu się następujących objawów, należy skonsultować się z lekarzem: schorzenia/zra­
nienia skóry, stany zapalne, otwarte rany i opuchlizny, zaczerwienienia i przegrzania w miejscu
zaopatrzonym; zaburzenia w odpływie limfatycznym – również bliżej niewyjaśnione opuchlizny
dystalnych tkanek miękkich; zaburzenia czucia i zaburzenia krążenia krwi w obrębie kończyny dol­
nej.
• Stan po zakrzepicy żył głębokich i/lub zespół pozakrzepowy kończyny dolnej
2.4 Działanie
Za pomocą omawianej ortezy stopa zostaje ustawiona w lekkiej pronacji i zgięciu grzbietowym.
Dynamiczne ograniczenie zgięcia podeszwowego i supinacji, podczas gdy ruchy w pronacji i w
zgięciu grzbietowym pozostają swobodne. Orteza odciąża więzadła po stronie bocznej stopy.
3 Bezpieczeństwo
3.1 Oznaczenie symboli ostrzegawczych
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
NOTYFIKACJA
3.2 Ogólne wskazówki bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Prowadzenie pojazdów samochodowych
Niebezpieczeństwo wypadku wskutek ograniczonej funkcji ciała
► Należy przestrzegać przepisów prawnych i ubezpieczeniowych odnośnie prowadzenia pojaz­
du samochodowego i poddać się kontroli zdolności do prowadzenia samochodu w autoryzo­
wanym centrum badań.
Ostrzeżenie przed możliwymi niebezpieczeństwami ciężkiego wypadku i ura­
zu.
Ostrzeżenie przed możliwymi niebezpieczeństwami wypadku i urazu.
Ostrzeżenie przed możliwością powstania uszkodzeń technicznych.
37