McCulloch CS 330 Operator's Manual page 72

Sahan takareunassa on yksinkertaistettu
käynnistysmuistutus, jonka kuvat kuvaavat ku-
takin vaihetta.
LÄMPIMÄN MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
1. Siirrä ON/STOP-kytkin ON-asentoon.
2. Vedä rikastuksen/nopean joutokäynnin
vipu täysin ulos (asentoon täysi rikastus,
FULL CHOKE).
nopean joutokäynnin vipu rikastuksen
puoliasentoon (HALF CHOKE).
2. Paina Primer-pumpun painiketta hitaasti 6
kertaa.
4. Vedä käynnistysnarusta terävästi oikealla
kädellä, kunnes moottori käynnistyy.
KETJUJARRU
VAROITUS:
vapauta se vetämällä takapotkusuojusta
etukahvaa kohti ääriasentoon. Sahaa käytet-
täessä ketjujarrun on oltava pois päältä.
S Ketjujarrun tarkoitus on pysäyttää teräketju
takapotkun sattuessa.
S Ketjujarru laukeaa, kun teräketjun nopeus
hidastuu, käsi osuu takapotkusuojukseen tai
kun keskipakoisvoima heilauttaa takapot-
kusuojusta eteenpäin takapotkun aiheut-
taman äkillisen liikkeen vuoksi.
S Lauennut ketjujarru vapautetaan vetämällä
takapotkusuojus kokonaan taakse.
S Sahan käytön aikana ketjujarrun on oltava
pois päältä.
Pois päältä
TÄRKEÄÄ
VAROITUS:
kytkinkoteloon ja saa ketjun jumittumaan.
Pysäytä aina moottori ennen puhdistusta.
S Tarkista teräketjun kireys ennen ensimmäis-
tä käyttöä ja 1 minuutin käytön jälkeen. Katso
osiosta KOKOONPANO kohta KETJUN
KIREYS.
S Käytä moottorisahaa
sahaamiseen. Älä sahaa muuta materiaalia.
KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS
Työnnä rikastuksen/
PERUSTEKNIIKKA
Jos ketjujarru on päällä,
Päällä
Joskus rouhe jumittuu
vain puun
5. Paina kaasuvipua ja vapauta se, jotta
moottori asettuu joutokäynnille.
LIIKAA POLTTOAINETTA
SAANEEN MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Jos moottori ei ole käynnistynyt 10 vedon jäl-
keen, se on todennäköisesti saanut liikaa
polttoainetta. Liika polttoaine voidaan poistaa
moottorista työntämällä rikastuksen/nopean
joutokäyn- nin vipu täysin sisään (asentoon
RIKASTUS POIS/OFF CHOKE) ja toimimalla
sen jälkeen samoin kuin edellä kuvatuissa läm-
pimän moottorin käynnistämisohjeissa. Var-
mista, että ON/STOP-kytkin on ON-asen-
nossa. Käynnistäminen voi vaatia useita
käynnistysnarun vetoja riippuen siitä, kuinka
paljon moottorissa on liikaa polttoainetta. Jos
moottori ei vieläkään käynnisty, katso ohjeita
VIANETSINTÄTAULUKOSTA.
S Pysäytä saha välittömästi, jos ketju osuu
muualle kuin sahattavaan puuhun. Tarkista
mahdolliset vauriot ja vaihda vaurioituneet
osat.
S Pidä teräketju puhtaana. Pienetkin määrät
likaa tylsyttävät teräketjun nopeasti ja
lisäävät takapotkun vaaraa.
S Harjoittele sahan käyttöä sahaamalla pieniä
tukkeja seuraavien ohjeiden mukaisesti.
Näin saat tuntuman sahaasi ennen kuin
aloitat varsinaisen käytön.
S Paina kaasuliipaisin pohjaan ja anna
moottorin saavuttaa täysi nopeus ennen
kuin aloitat sahaamisen.
S Pidä sahan runko puuta vasten, kun
aloitat sahauksen.
S Käytä moottoria täydellä nopeudella
koko sahauksen ajan.
S Anna teräketjun suorittaa sahaus. Paina
sahaa vain kevyesti alaspäin.
S Vapauta kaasuliipaisin heti, kun sahaus
on suoritettu, jotta moottorin käyn-
tinopeus laskee joutokäyntinopeuteen.
Jos moottoria käytetään täydellä kaa-
sulla ilman kuormitusta, saha voi kulua
turhaan.
S Älä paina sahaa sahauksen loppupuolel-
la, jotta et menetä sahan hallintaa puun
katketessa.
S Pysäytä moottori ennen kuin lasket sahan
maahan.
PUUNKAATOTEKNIIKKA
VAROITUS:
nusten tai sähkölinjojen lähellä, ellet ole varma
puun kaatumissuunnasta. Älä myöskään
kaada puita pimeään
näkyvyden vuoksi tai huonoissa sääolosuh-
teissa, kuten kovalla tuulella, koska puun
kaatumissuunnasta ei voi tällöin olla varma.
Älä kaada puita raken-
aikaan huonon