McCulloch CS 330 Operator's Manual page 444

ATENŢIE
: Opriţi motorul şi lăsaţi-l să
se răcească şi asiguraţi aparatul înainte de a-l
depozita sau de a-l transporta într-un vehicul.
Păstraţi aparatul şi combustibilul într-un loc în
care vaporii de combustibil nu pot ajunge la
scântei sau la flăcări deschise de la boilere,
motoare sau întrerupătoare electrice, cuptoare
etc. Păstraţi apărătul cu toate apărătorile puse.
Puneţi-l astfel încât părţile tăioase să nu poată
produce rănirea persoanelor. Păstraţi aparatul
într-un loc la care copiii să nu aibă acces.
S Înainte de a-l depozita, goliţi tot combustibi-
lul din aparat. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze până când se opreşte.
S Curăţaţi aparatul înainte de a-l depozita. Fiţi
atenţi în mod special la zona de admisie a
aerului şi menţineţi-o curată. Folosiţi un de-
tergent delicat pentru a curăţa suprafeţele
din plastic.
TABELUL DE DETECTARE A DEFECŢIUNILOR
ATENŢIE:
Opriţi întotdeauna aparatul şi deconectaţi bujia înainte de a solutiona
problemele conform indicaţiilor de mai jos, în afară de cele care necesită punerea în
funcţiune a aparatului.
PROBLEMĂ CAUZĂ
Motorul nu
1. Butonul de aprindere e
porneşte sau
functioneaza
2. Motorul e înecat.
numai câteva
secunde după
3. Rezervorul de
ce a pornit.
4. Bujia nu face scânteie
5. Combustibilul nu ajunge
Motorul nu 1. Ralenti-ul trebuie
functionează
corect în ra- 2. Carburatorul trebuie
lenti.
Motorul nu ac-
1. Filtrul de aer e murdar.
celerează, nu
2. Bujia e îmbâcsită.
are putere sau
3. Frâna de lanţ e activată.
se stinge când
4. Carburatorul trebuie
e sub sarcină.
Motorul scoate
1. Prea mult ulei amestecat
prea mult fum.
1. Ralenti-ul trebuie reglat.
Lanţul se
2. Ambreiajul trebuie
mişca la ra-
lenti.
DEPOZITAREA
pe poziţia OFF (stins).
combustibil e gol.
la carburator.
reglat.
reglat.
reglat.
cu benzină.
reparat.
S Nu păstraţi aparatul sau combustibilul într-
un loc închis, în care vaporii de combustibil
pot ajunge la scântei sau la flacără deschisă
provenind de la boilere fierbinţi, motoare sau
întrerupătoare electrice, cuptoare etc.
S Păstraţi aparatul într-un loc uscat, la care co-
piii să nu aibă acces.
MASURI DE PRECAUŢIE
portant să împiedicaţi formarea de sedimente
pe piese importante ale circuitului de combus-
tibil, ca de ex. pe carburator, pe filtrul de com-
bustibil, pe furtunul pentru combustibil sau pe
rezervor, pe perioada depozitării. Amestecul
de carburant cu alcool (sau folosirea de etanol
ori metanol) poate atrage umiditatea, ceea ce
duce la separarea componentelor amestecului
şi la formarea de acizi în timpul depozitării. Ga-
zul dezvoltat de acizi poate deteriora motorul.
SOLUŢIE
1. Puneţi comutatorul pe poziţia ON.
2. A se vedea "Pornirea dificilă" în
capitolul UTILIZAREA.
3. Umpleţi rezervorul cu amestecul corect de
combustibil.
4. Instalaţi o bujie nouă.
5. Verificaţi dacă filtrul pentru combustibil e
murdar; înlocuiţi-l. Verificaţi dacă tubul
pentru combustibil este răsucit sau crăpat;
reparaţi-l sau înlocuiţi-l.
1. A se vedea "Reglarea carburatorului"
în capitolul "Întreţinerea şi Reglarea".
2. Contactaţi un Serviciu de asistenţă
autorizat.
1. Curătati sau înlocuiţi filtrul de aer.
2. Curătati sau înlocuiţi bujia şi puneţi-o la loc.
3. Dezactivaţi frâna de lanţ.
4. Contactaţi un Serviciu de asistenţă
autorizat.
1. Goliti rezervorul de combustibil şi umpleţi-l
cu amestecul corect de carburant.
1. A se vedea "Reglarea carburatorului"
în capitolul "Întreţinerea şi Reglarea".
2. Contacţati un Serviciu de asistenţă
autorizat.
: Este im-