McCulloch CS 330 Operator's Manual page 30

VARNING
: Om maskinen används
med en lös kedja kan kedjan hoppa av svärdet
och orsaka allvarliga personskador. Även ked-
jan kan skadas så att den blir oanvändbar. Om
kedjan hoppar av svärdet, inspektera varje
drivlänk avseende skador. En skadad kedja
måste repareras eller bytas ut.
DRIVMEDEL
Observera! Maskinen är försedd med en två-
taktsmotor och måste alltid köras på en bland-
ning av bensin och tvåtaktsolja. För att säker-
ställa rätt blandningsförhållande är det viktigt
att noggrant mäta den oljemängd som skall
blandas. Vid tillblandning
bränslemängder inverkar även små felak-
tigheter i oljemängden kraftigt på blandnings-
förhållandet.
VARNING
: Sörj för god luftventilation
vid bränslehantering.
BENSIN
S Använd blyfri eller blyad kvalitetsbensin.
S Rekommenderat lägsta oktantal är 90
(RON).
S Om man kör motorn på bensin med ett lägre
oktantal än 90 kan så kallad spikning
uppträda. Detta leder till ökad motortemper-
atur och ökad lagerbelastning, som kan or-
saka svåra motorhaverier.
S Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal (t
ex kvistning) rekommenderas högre oktan-
tal.
Inkörning
Körning på alltför högt varvtal under längre peri-
oder skall undvikas under de första 10 tim-
marna.
TVÅTAKTSOLJA
S För bästa resultat och funktion använd Uni-
versal, Universal powered by McCulloch två-
taktsolja, som är speciellt tillverkad för våra
luftkylda tvåtaktsmotorer.
S Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vatten-
kylda utombordsmotorer, s.k. outboardoil
(benämnd TCW).
S Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotor-
er.
S En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle
blandning kan äventyra katalysatorns funk-
tion och minska dess livstid.
BLANDNINGSFÖRHÅLLANDE
1:50 (2 %) med Universal, powered by
McCulloch tvåtaktsolja.
1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda
tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO
EGB.
MONTERING
BRÄNSLEHANTERING
av små
VARNING
: Ljuddämparen blir mycket
het under och efter användning. Ta inte på
ljuddämparen, och låt inte heller brandfarligt
material såsom torrt gräs eller bränsle komma i
kontakt med den.
Bensin, liter Tvåtaktsolja, liter
2% (1:50)
5
10
15
20
BLANDNING
S Blanda alltid bensin och olja i en ren behål-
lare godkänd för bensin.
S Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen
som skall tillblandas. Fyll därefter i hela
oljemängden. Blanda (skaka) bränslebland-
ningen. Fyll återstående mängd bensin.
S Blanda (skaka) bränsleblandningen om-
sorgsfullt innan maskinens bränsletank fylls.
S Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads
behov.
S Om maskinen inte används under en längre
tid skall bränsletanken
rengöras.
KEDJEOLJA
S Som smörjning rekommenderas en speciell
olja (kedjesmörjolja) med god vidhäftnings-
förmåga.
S Använd aldrig spillolja. Detta medför skador
på oljepumpen, svärdet och kedjan.
S Det är viktigt att använda rätt oljetyp i för- hål-
landen till lufttemperaturen (lämplig viskos-
itet).
S Lufttemperaturer under 0°C gör en del oljor
trögflytande. Detta kan orsaka överbelast-
ning av oljepumpen med skador på pump-
delar som följd.
S Kontakta din serviceverkstad vid val av
kedjesmörjolja.
TANKNING
VARNING
: Följande försiktighetsåt-
gärder minskar brandrisken: rök inte och pla-
cera heller inte något varmt föremål i närheten
av bränsle, stanna motorn och låt den svalna
några minuter före tankning, öppna tanklocket
sakta vid bränslepåfyllning så att eventuellt
övertryck sakta försvinner, drag åt tanklocket
noga efter tankning, flytta alltid maskinen från
tankningsplatsen och bensindunken före start.
3% (1:33)
0,10 0,15
0,20 0,30
0,30 0,45
0,40 0,60
tömmas och