McCulloch CS 330 Operator's Manual page 173

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
S Comience y continúe cortando siempre a to-
da marcha. Si se reduce la velocidad de la
cadena, aumentan las posibilidades de que
se produzca un rebote.
S Corte sólo un tronco a la vez.
S Tenga especial cuidado cuando entre en un
corte ya existente.
S No intente empezar el corte con el extremo
de la barra guía (método de rayado).
S Tenga cuidado con los corrimientos de tron-
cos y otras fuerzas que pueden cerrar un cor-
te y atrapar o incidir sobre la cadena.
S Utilice una barra guía y una cadena antirre-
bote especificada para su motosierra.
MANTENGA EL CONTROL
Párese hacia la
izquierda de la
sierra
Nunca
invierta la posición
de las manos
El dedo pulgar por debajo
del mango
S Con el motor esté en marcha, agarre la moto-
sierra con las dos manos y sujétela con fir-
meza. Un agarre firme le ayudará a reducir el
riesgo de rebote y a mantener el control de la
motosierra. Agarre con la mano izquierda el
mango delantero, pasando el pulgar por de-
bajo del mango. Agarre el mango trasero con
la mano derecha tanto si es diestro como si
es zurdo. Mantenga bien estirado su brazo
izquierdo sin doblar el codo.
S Coloque la mano izquierda en el mango de-
lantero de modo que esté en línea recta con
respecto a la mano derecha que sujeta el
mango trasero cuando realice cortes de tron-
zado. Nunca intercambie la posición de las
manos para ningún tipo de corte.
S Sitúese firmemente en el suelo con el peso
de su cuerpo bien equilibrado.
S Colóquese ligeramente a la izquierda de la
motosierra para evitar que su cuerpo esté en
línea recta con respecto a la cadena de cor-
te.
S No se estire demasiado. Puede ser desequi-
librado y perder el control de la motosierra.
El pulgar por de-
bajo de la man-
go
Codo estirado
S No corte por encima de la altura de los hom-
bros. Es difícil mantener el control de la mo-
tosierra por encima de dicha altura.
Evitar el patinaje o rebote de la sierra de
cadena a lo largo de la rama o tronco.
No permita que la motosierra caiga cuando
la madera se cae.
CARACTERÍSTICAS DE SEGU-
RIDAD FRENTE AL REBOTE
ADVERTENCIA
racterísticas han sido incluidas en su motosie-
rra para reducir el riesgo de rebote, sin embar-
go, tales características
completamente esta peligrosa reacción. Co-
mo usuario de una motosierra, no debe confiar
únicamente en los dispositivos de seguridad.
Debe seguir todas las precauciones e instruc-
ciones de seguridad y mantenimiento que se
dan en este manual para evitar el efecto de re-
bote y cualquier otra fuerza que pueda ocasio-
nar graves lesiones.
S Barra guía anti-rebotes, diseñada con un
menor radio de punta que reduce el tamaño
de la zona de peligro de rebote en el extremo
de la barra guía. Se ha demostrado que una
barra guía anti-rebotes disminuye significati-
vamente el número y la gravedad de los re-
botes.
Barra guía
Anti-Rebotes
Barra guía
S Cadena anti-rebotes, dotada de calibres de
profundidad contorneados y de eslabones
de protección que desvían la fuerza de re-
bote y permiten el avance gradual del corte a
travès de la madera.
Calibre de Profundidad
Contorneado
Cadena
Anti-rebotes
S Guardamano Delantera, diseñado para re-
ducir la probabilidad de que la mano izquier-
da entre en contacto con la cadena, si la
mano se desprende de la mango delantera.
S La posición de las mangos delantera y tras-
era, diseñadas con una amplia distancia
entre los dos mangos y con ambos "en linea".
La posición separada y "en línea", de las
manos en este diseño proporcionan al oper-
ador equilibrio y resistencia para hacerse
con el control del centro de giro de la sierra
en caso de producirse un rebote.
: Las siguientes ca-
no eliminan
Zona De Peligro
Radio pequeño del
extremo de la barra guía
Zona De
Peligro
Radio Grande del extre-
mo de la barra guía
Eslabón de Protección
Alargado
Eslabón de protección
alargado desvía la fuer-
za de rebote y permiten
el avance gradual del
corte en la madura