McCulloch CS 330 Operator's Manual page 413

• Olej nízké kvality nebo příliš bohatá směs
oleje a paliva může ohrozit funkčnost kata-
lyzátoru a zkrátit jeho životnost.
POMĚR SMĚSI
1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory
Universal, Universal powered by McCulloch.
1:33 (3%) s ostatními oleji určenými pro
dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasi-
fikovanými pro JASO FB/ISO EGB.
Olej pro dvoudobé
Benzin, litrů motory, litrů
2% (1:50)
5
10
15
20
MÍCHÁNÍ SMĚSI
• Vždy míchejte benzín a olej v čisté nádobě
určené na pohonné hmoty.
• Míchání začněte vždy nalitím poloviny dávky
benzínu. Potom přidejte celou dávku oleje.
Směs paliva dobře promíchejte (protřepe-
jte). Přidejte zbývající polovinu dávky ben-
zínu.
• Směs paliva před nalitím do palivové nádrže
zařízení důkladně promíchejte (protřepejte).
• Nemíchejte větší dávku paliva než na jeden
měsíc dopředu.
• Pokud po delší dobu stroj nepoužíváte,
vyprázdněte a vyčistěte palivovou nádrž.
OLEJ NA MAZÁNÍ ŘETĚZU
• Jako mazivo doporučujeme používat speciál-
ní olej (řetězový olej) s dobrými adhezívními
vlastnostmi.
MANIPULACE S PALIVEM
3% (1:33)
0,10 0,15
0,20 0,30
0,30 0,45
0,40 0,60
• Nikdy nepoužívejte vyjetý olej. To by mělo za
následek poškození olejového čerpadla,
lišty a řetězu.
• Je důležité používat olej správné třídy (s
vhodným rozsahem
odpovídá teplotě vzduchu.
• Za teplot pod 0°C (32°F) se u některých olejů
zvyšuje nadměrně viskozita (tuhnou). To
může přetěžovat olejové čerpadlo a vést k
poškození jeho některých součástí.
• Při výběru oleje na mazání řetězů se obraťte
na nejbližší servisní opravnu.
PLNĚNÍ PALIVA
VÝSTRAHA!
nebezpečí požáru, které můžete snížit, když
budete dodržovat následující opatření: V
blízkosti paliva nekuřte ani neumisťujte žádné
horké předměty. Před doplněním paliva motor
vypněte a nechte jej po několik minut zchlad-
nout. Před doplňováním paliva otvírejte uzávěr
nádrže pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit
přetlak. Po doplnění paliva pečlivě uzavřete
uzávěr palivové nádrže. Nikdy nestartujte mo-
tor stroje v prostoru doplňování a zdroje paliva.
Očistěte plochu kolem uzávěru palivové
nádrže. Pravidelně čistěte nádržky paliva a ole-
je na mazání řetězu. Filtr paliva je nutno
vyměňovat alespoň jednou za rok. Znečištění v
nádržkách způsobuje
doplňováním paliva zajistěte dobré promíchání
směsi protřepáním nádoby. Obsah nádržek
paliva a oleje na mazání řetězu je pečlivě
sladěn. Nádržky paliva a oleje na mazání
řetězu by se proto měly vždy plnit zároveň.
VÝSTRAHA!
jsou velmi vznětlivé. Při manipulaci s palivem a
olejem na mazání řetězu dbejte nejvyšší
opatrnosti. Nezapomínejte na nebezpečí
požáru, výbuchu a nadýchání výparů.
viskozity), který
Při této činnosti hrozí
poruchy. Před
Palivo a jeho výpary