Makine Ve Motorun Temizliği; Özel Bakim; Hava Filtresi Temizliği; Buji - Stiga BC 636 Series Operator's Manual

ÖNEMLİ Olası birikimleri gidermek için benzin
ve karışım kaplarını düzenli olarak temizleyin.
7.3 YAKIT DOLDURMA
Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce
aşağıdakileri yapmak gerekir:
1. Karışım tankını iyice çalkalayın;
2. Makineyi, karışım deposu kapağı yukarı
gelecek şekilde sabit pozisyonda
düz bir yere koyun (Res. 14.G).
NOT Karışım deposunun kapağına
(Res. 14.G) aşağıdaki simge mevcuttur:
Karışım deposu.
3. Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun
içine kir girmesini önlemek için deponun
kapağını ve etrafındaki bölgeyi temizleyin
4. Basıncı kademeli olarak boşaltmak için
deponun kapağını dikkatlice açın.
5. Depoyu ağzına kadar doldurmaktan
kaçınarak bir huni aracılığıyla
ikmali gerçekleştirin.
7.4 MAKİNE VE MOTORUN TEMİZLİĞİ
Kullandıktan sonra makineyi daima temizleyin.
Yangın riskini azaltmak için:
– makineyi ve özellikle motoru, çim, yaprak
ve aşırı gres kalıntılarından arındırın;
– basınçlı hava ile silindirinin kanatlarını sık sık
temizleyin ve susturucu bölgesini talaş,dal,
yaprak veya diğer artıklardan arındırın;
Aşırı ısınma ve motorun hasar görmesini
önlemek üzere soğutma havası aspirasyon
ızgaralarının her zaman temiz, talaş ve
artıklardan serbest tutulmaları gerekir.
7.5 SABİTLEME SOMUN VE VİDALARI
• Makinenin her zaman güvenli çalışma
şartlarında bulunduğundan emin
olmak için, somunların ve vidaların
sıkıştırılmış olması gerekir.
• Kabzaların sıkıca sabitlendiklerini
düzenli olarak kontrol edin.
8. ÖZEL BAKIM
8.1 AÇILI DİŞLİ KUTUSUNUN
YAĞLANMASI
Lityum bazlı gres ile yağlayın.
Vidayı (Res. 23.A) çıkartın ve gres taşana
kadar mili elle döndürerek gresi koyun
ve vidayı (Res. 23.A) tekrar takın.
8.2 ESNEK MİLİN YAĞLANMASI
Lityum bazlı gres ile yağlayın.
1. Boruyu (Res. 23.B) motor tarafından ayırın;
2. Esnek mili çıkarın (Res. 23.C);
3. Tüm yüzeye gres dağılana kadar el
yordamıyla çevirerek mile gres uygulayın;
ardından hepsini geri monte edin (Par. 4.6)
8.3 HAVA FİLTRESİ TEMİZLİĞİ
ÖNEMLİ Hava filtresi temizliği, makinenin
iyi işlemesi ve ömrü için temeldir. Motorun
telafi edilemez şekilde hasar görmesini
önlemek üzere filtre olmadan veya zarar
görmüş bir filtre ile çalışmayın.
Temizlik her 15 çalışma saatinde
bir gerçekleştirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için aşağıdakileri
yapmak gerekir:
1. Vidaları (Res. 24.B) sökün, kapağı
(Res. 24.A) çıkarın ve filtreleme
elemanını (Res. 24.C) sökün;
2. Toz ve döküntüleri temizlemek için iç
taraftan basınçlı hava tutun (Res. 25);
3. Filtreleme elemanını (Res. 24.C)
ve kapağı (Res. 24.A) vidaları (Res.
24.B) geri sıkarak monte edin.
8.4 BUJİ
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin (Res. 26).
Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol
edin ve yeniden düzenleyin (Res. 26).
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice
sıkıştırarak tekrar monte edin.
Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı
durumunda ve her halükarda her 100
işleme saatinde bir, buji aynı özelliklere
sahip bir diğeri ile değiştirilmelidir.
TR - 14