Påfyldning Af Brændstof; Rengøring Af Maskinen Og Motoren; Fastgøringsskruer Og -Møtrikker; Ekstraordinær Vedligeholdelse - Stiga BC 636 Series Operator's Manual

Hand-held powered brushcutter
Hide thumbs Also See for BC 636 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 145
7.2.2 Egenskaber for olie
Anvend udelukkende syntetisk olie
af en upåklagelig kvalitet, der er
specifik for totaktsmotorer.
Hos Deres forhandler kan De få olier, der
netop er designet for denne type motor, og
som sikrer et højt beskyttelsesniveau.
Anvendelse af disse olier muliggør
sammensætning af en 2,5% blanding,
det vil sige en blanding, der består
af 1 del olie til 40 dele benzin.
7.2.3 Forberedelse og opbevaring
af benzinen
For at forberede blandingen:
1. hæld ca. halvdelen af benzinmængden
i en godkendt dunk;
2. tilsæt hele oliemængden;
3. tilsæt resten af benzinen;
4. luk dækslet igen, og ryst kraftigt.
VIGTIGT Blandingen er udsat for ældning.
Forbered ikke overdrevne mængder blanding
for at undgå dannelse af bundfald.
VIGTIGT Hold beholderne for blanding
og benzin adskilt, og forsyn dem med
navneangivelse for at undgå, at de
ombyttes i anvendelsesøjeblikket.
VIGTIGT Rens beholderne for
benzin og blanding jævnligt for at
fjerne et eventuelt bundfald.
7.3 PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Det følgende skal foretages, inden
påfyldningen udføres:
1. ryst dunken indeholdende blandingen kraftigt;
2. anbring maskinen plant, i en stabil
position og med brændstoftankens
dæksel vendt opad (fig. 14.G).
BEMÆRK På dækslet til brændstoftanken
(fig. 14.G) findes følgende symbol:
Tank til blanding af olie og benzin.
3. Rengør både dækslet og omkring
dækslet for at undgå, at snavs
falder ind under påfyldningen.
4. Åbn brændstoftankens dæksel forsigtigt
for gradvist at aflaste trykket.
5. Foretag påfyldningen med en tragt, og
undgå at fylde tanken helt op til randen.
7.4 RENGØRING AF MASKINEN
OG MOTOREN
Maskinen skal altid rengøres efter brug.
For at mindste brandfaren:
– skal maskinen - og specielt motoren
- holdes fri for græsrester, blade
eller overskydende smørefedt.
– skal cylinderens ribber jævnligt renses med
trykluft, og lydpottens område skal frigøres
for savsmuld, kviste, blade og andre rester.
For at undgå overophedning og skader ved
motoren, skal indsugningsgitrene for køleluften
altid holdes rene og frie for savsmuld eller rester.
7.5 FASTGØRINGSSKRUER
OG -MØTRIKKER
• Skruer og møtrikker skal altid holdes
spændt, således at udstyret hele tiden kan
sikre den nødvendige driftssikkerhed.
• Kontrollér regelmæssigt at
håndtagene sidder korrekt fast.
8. EKSTRAORDINÆR
VEDLIGEHOLDELSE
8.1 SMØRING AF VINKELGEARET
Smør med litiumfedt.
Skru skruen af (fig. 23.A) og kom fedtet i, mens
akslen drejes manuelt, indtil der kommer fedt
ud. Genmontér derefter skruen (fig. 23.A).
8.2 SMØRING AF DEN BØJELIGE AKSEL
Smør
med litiumfedt.
1. Frigør røret (fig. 23.B) fra siden af motoren;
2. træk den bøjelige aksel ud (fig. 23.C);
3. kom fedt på og drej akslen manuelt indtil
fedtet har fordelt sig på hele overfladen.
Genmontér derefter det hele (afsn. 4.6)

8.3 RENSNING AF LUFTFILTER

VIGTIGT Rengøring af luftfiltret er
væsentligt for maskinens gode funktion
og holdbarhed. Arbejd aldrig uden filter,
eller når filtret er beskadiget, da dette kan
medføre uoprettelige skader ved motoren.
Rengøringen skal foretages for
hver 15 timers arbejde.
DA - 14

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents