Käivitamine - Stiga BC 636 Series Operator's Manual

Objekt
Lõikeseadme kaitse.
(Jn 1.E.1, Jn. 1.E.2)
Rakmete ühenduskoht
(Jn. 1.K)
Kiirühendus (Jn. 15.A.3,
Jn. 15.B.4)
Masina ja lõikeseadme
kruvid.
Lõikeseade (Jn. 1.D.1,
Jn. 1.D.2, Jn. 1.D.3 )
Metalltera (kui
paigaldatud) (Jn 1.D.2,
Jn. 1.D.3)
Õhufilter (Jn. 24.C)
Elektrijuhtmed ja
küünla juhe
Küünla piip (Jn. 14.H)
6.2.2 Masina töötamise test
Tegevus
Käivitage masin (lõik 6.3)
Vajutage samal ajal
gaasitriklit (Jn. 14.B)
ja gaasitrikli lukk
lahti (Jn. 14.C).
Laske gaasitrikkel lahti
(Jn. 14.B) ja gaasitrikli
lukk lahti (Jn. 14.C)
Vajutage gaaasitriklit
(Jn. 14.B)
Vajutage mootori
käivituslülitit (Jn. 14.A)
Kui mõni tulemustest ei vasta
järgmistes tabelites märgitud tulemustele,
siis ei ole võimalik masinat kasutada! Masin
tuleb sel juhul saata teeninduskeskusesse
kontrolli ja parandusse.
6.3 KÄIVITAMINE
Enne mootori käivitamist:
1. Seadke masin maapinnal
kindlasse asendisse;
Tulemus
Peab vastama lõikeviisile,
olema korralikult ja
kindlalt masina külge
kinnitatud, ei tohi olla
kulunud ega kahjustatud.
Õiges asendis
Töökorras Peab olema
võimalik masinast
ohuolukorras kiiresti
vabaneda.
Korralikult kinni
(mitte lõdvad)
Kahjustamata,
mitte kulunud.
Korralikult teritatud
Puhas
Terved, ei tohi
tekitada sädemeid
Terve ja korralikult
küünla peal.
Tulemus
Lõikeseade (Jn. 1.D.1,
Jn. 1.D.2, Jn. 1.D.3)
mootori miinimumpööretel
liikuda ei tohi.
Nupud peavad liikuma
vabalt, mitte jõuga.
Nupud peavad naasma
ise ja kiirelt endisesse
asendisse ning mootor
peab jääma tühikäigule.
Gaasitrikkel on
lukus (Jn. 14.B).
Mootori lüliti peab
asendite vahel
liikuma kergelt.
2. eemaldage lõikemehhanismi kaitse
(Jn. 1.M) (kui on peale pandud);
3. Vaadake, et lõiketera (Jn. 1.D.2, Jn.
1.D.3) (kui on paigaldatud) ei puudutaks
maapinda ega teisi esemeid.
6.3.1 Külmstart
„Külmstardi" all mõeldakse
käivitamist, mis tehakse vähemalt
5 minutit pärast mootori seiskumist
või kütuse juurdevalamist.
TÄHTIS Ärge toetuge käivitamise ajal käe või
põlvega ülekandetorule, sest see võib väänduda.
TÄHTIS Katkiminemise vältimiseks
ärge tõmmake trossi kogu tema pikkuses,
ärge hõõruge seda vastu trossiaugu äärt,
ja laske nupp lahti aeglaselt,vältimaks
selle kontrollimatut sisenemist.
1. Kontrollige, et lüliti (Jn. 14.A)
oleks asendis „I".
2. ainult surveklapiga mudelitel:
Lülitage klapp asendisse B (Jn. 14.E).
3. Vajutage etteande nuppu (Jn. 14.F) kümme
korda, et hõlbustada karburaatori käivitumist.
Vajutamisel peab sõrm katma ava.
4. Hoidke masinat kindlalt maapinnal,
üks käsi käepidemel, et käivitamise
ajal mitte kontrolli kaotada (Jn. 16).
5. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15
cm, kuni on tunda teatud vastupanu ja
seejärel tõmmata järsult mõned korrad,
kuni on kuulda esimesi käivitushääli.
6. ainult surveklapiga mudelitel:
Lülitage klapp asendisse A (Jn. 14.E).
7. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni
saavutatakse mootori regulaarne käivitumine.
8. Vajutage korraks gaasitriklit (Jn.
ja viige mootor miinimumpööretele.
9. Enne masina kasutamist laske mootoril
miinimumpööretel 1 minut töötada.
TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu
tõmmata korduvalt, võib see mootori täis
tõmmata ja muuta käivitamise raskeks.
Mootori üleujutamise korral (vt lõiku 14).
6.3.2 Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori
seiskumist) puhul järgida punkte 1 - 2 -
3 - 4 - 6 - 7 eelmisest protseduurist.
ET - 10
14.B)