Reely ROAD XL Maximus II Operating Instructions Manual page 76

Châssis
Le modèle tire d'un côté
Le modèle réduit est difficile à
piloter
Le frein n'agit pas
L'embrayage n'entre pas en prise
L'embrayage ne se désaccouple
pas
Le modèle réduit ne fonctionne
pas
L'amortissement est dur ou coince
Les amortisseurs perdent de
l'huile
Le modèle réduit fait des tonneaux
vers l'arrière à l'accélération
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La compensation de la direction est déréglée
La voie est différente vers la droite et vers la gauche
La roue est cassée sur un côté ou le palier est défectueux
La tringlerie de servo est mal réglée
La puissance de réception de l'antenne est trop faible
Les piles / batteries d'émetteur et / ou de récepteur sont
déchargées
L'articulation des freins est déréglée
Le disque de frein est usé
Les mâchoires d'embrayage sont usées ou endommagées
La cloche d'embrayage est usée ou endommagée
Le volant-moteur est desserré
Les ressorts de mâchoires d'embrayage sont usés ou
endommagés
La roue dentée principale est défectueuse
Les roues dentées sont cassées dans les différentiels
Le réglage de l'embrayage centrifuge est trop lâche
Un ou plusieurs amortisseurs sont coincés
La tige de piston est déformée
Un composant de l'amortissement est défectueux
Les joints sont usés
Le réglage de l'embrayage centrifuge est trop tendu
Corrigez la position neutre sur la télécommande
Rétablir une voie de 0° sur les deux côtés
Enlevez la roue, nettoyez le palier et remplacez-le si nécessaire
Mettre les servos en position neutre et effectuer un nouveau réglage
Déplier entièrement l'antenne d'émetteur, déplier complètement
l'antenne de récepteur et l'orienter vers le haut
Remplacer les batteries ou recharger les piles
Corrigez le réglage du levier d'articulation des freins
Remplacez le disque de frein
Remplacez les mâchoires d'embrayage
Remplacez la cloche d'embrayage
Resserrez la fixation du volant moteur
Remplacez les ressorts
Remplacez la roue dentée principale
Remplacez les roues dentées
Réajustez l'embrayage centrifuge
Nettoyez et / ou démontez l'amortisseur
Réparez la tige de piston
Contrôlez et remplacez la pièce correspondante
Remplacez les joints
Desserrez la vis de réglage jusqu'à ce que le modèle démarre en
douceur