Kessel Pumpfix F Comfort Instructions For Assembly, Operation And Maintenance page 75

Control unit/electric components for backwater pumping station for wastewater containing sewage
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  • ENGLISH, page 21
5. Détection des erreurs du boîtier de commande Confort
Erreur affichée
Cause
DEL puissance brille
Dépassement du nombre
DEL d'alarme clignote
maximal de cycles de la
en alternance avec la
pompe
DEL de la pompe
Dépassement de la durée
DEL puissance brille
de fonctionnement maxima-
DEL d'alarme clignote
le de la pompe
simultanément avec
la DEL de la pompe
Erreur de niveau :
DEL puissance brille
DEL d'alarme clignote
- erreur susceptible de sig-
naler un montage erroné
des sondes
- arrivée d'eau excessive à
travers le dispositif
d'évacuation
5.2 Pannes en exploitation sur secteur ➤ écran d'affichage
Erreur affichée
Remède
Remplacez la pompe
Informez votre partenaire
du service après-vente
- réduisez l'arrivée d'eau latérale
- contrôlez le raccordement correct
des sondes au boîtier de
commande
Cause
Remède
Retirez la fiche de la prise au
Batterie manquante ou
défectueuse
secteur, raccordez la batterie,
«Défaut de la batterie»
remplacez les piles de la batterie
au besoin
La disponibilité au service du
boîtier est affichée par un nou-
veau voyant de défilement.
En phase d'initialisation :
Retirez la fiche de la prise au
ligne pilote du « moteur
secteur, déconnectez la batterie
»n'est pas raccordée,
; contrôlez le raccordement cor-
soumise à une fausse
rect de la ligne pilote respective-
polarité ou rompue
ment le passage, remplacez le
En exploitation : ligne pi-
lote du « moteur » dé-
moteur au besoin.
fectueuse
« Défaut du moteur »
En phase d'initialisation :
Retirez la fiche de la prise au
ligne pilote de la « sonde
secteur, désactivez la batterie ;
du moteur » n'est pas
contrôlez le raccordement cor-
raccordée, soumise à
rect de la ligne pilote respective-
une fausse polarité ou
ment le passage, remplacez la
rompue
- En exploitation : ligne
sonde du moteur au besoin.
pilote de la « sonde du
moteur » défectueuse
« Défaut de la sonde »
En phase d'initialisation :
Retirez la fiche de la prise au
ligne pilote de la «
secteur, déconnectez la batterie
pompe » n'est pas rac-
; contrôlez le raccordement cor-
cordée, soumise à une
rect de la ligne pilote respective-
fausse polarité ou rom-
pue
ment le passage, remplacez la
En exploitation : ligne pi-
pompe au besoin.
lote de la « pompe » dé-
fectueuse
« Défaut de la pompe »
75
Observations
Atteinte de la durée de vie utile de
la pompe
Pompe démarre trop fréquem-
ment en peu de temps
- assurez-vous que la sonde de la
pompe a été vissée correcte-
ment au raccord rouge.
- assurez-vous que la sonde du
moteur a été raccordée à
l'extrême droite
Observations
En phase d'initialisation: vous pouvez
mettre le poste de pompage en service,
c'est-à-dire qu'il est parfaitement apte
au fonctionnement. Vous pouvez vali-
der l'alarme. En exploitation : le messa-
ge d'erreur s'affiche au plus tard après
5 secondes. Le boîtier est prêt au fonc-
tionnement ; sa commande manuelle
est possible.
La détection des erreurs n'est possible
qu'en exploitation (voir le Chapitre 8.2.
des « Fonctions supplémentaires »
dans ce contexte). En phase d'initiali-
sation : mise en service impossible
En exploitation : détection des erreurs
en mode manuel cycle de contrôle / re-
flux
L'interrogation des deux sondes s'opè-
re toutes les 2 secondes.
La détection des erreurs n'est possible
qu'en exploitation (voir le Chapitre 8.2.
des « Fonctions supplémentaires »
dans ce contexte).
En phase d'initialisation : mise en servi-
ce impossible
En exploitation : détection des erreurs
mode manuel cycle de contrôle/reflux

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