Contrôler/Remplacer La Roue De Friction (Avance) Ou La Courroie D'entraînement (Avance); Contrôler/Lubrifier La Chaîne (Avance); Lubrifier L'unité De Réglage De La Hauteur (Rabot D'usinage En Épaisseur) - HOLZMANN MASCHINEN HOB260ABS Operating Manual

3. Contrôler/remplacer la roue de friction (avance) ou la courroie d'entraînement
(avance)
Les surfaces de friction de la roue s'usent avec le temps. En cas d'usure trop importante, ou de
surface de contact endommagée, la roue doit être remplacée.
AVIS : Les courroies ne doivent PAS être tendues trop fort afin d'éviter tout
endommagement des paliers et une surchauffe exagérée.
Une tension trop importante de la courroie provoque son élongation, sa surchauffe et son usure
rapide.
Toute contamination de la courroie avec de l'huile, de la graisse de lubrification, des détergents, de
la peinture, entre autres, doit être évitée.
Nettoyer et sécher les courroies et les canaux des poulies uniquement avec une brosse souple ou
un chiffon propre en laine ou en papier.
Ne pas utiliser de détergents ou d'autres produits de nettoyage et en aucun cas de l'eau.
35.2.5 Contrôler/lubrifier la chaîne (avance)
Contrôler la présence éventuelle de dommages sur la chaîne (fissures, ruptures). La chaîne peut
être déplacée en faisant tourner la roue de friction, afin de voir tous les maillons. Lubrifier la
chaîne avec de la graisse pour machine normale.
35.2.6 Lubrifier l'unité de réglage de la hauteur (Rabot d'usinage en épaisseur)
 Nettoyer la machine pour enlever les copeaux et la poussière.
 Retirez le carter de la courroie/de la chaîne (desserrer les vis et décrocher le carter).
 Abaisser complètement la table de rabotage en épaisseur.
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NETTOYAGE, ENTRETIEN, ENTREPOSAGE, ÉLIMINATION
 Disposer de nouvelle courroie d'entraînement
 Ensuite, rétablir la tension correcte de la courroie
 Le levier d'avance d'épaisseur de rabotage (7)
 Détendre et retirer la courroie d'entraînement de
 Remplacement de la roue de friction (10) : retirer
 Remplacement de la courroie d'entraînement
 Ensuite, mettre la courroie (avance) (11) et
 Remettre en place la courroie d'entraînement de
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pour l'aspiration (2) et remettre en place la
courroie d'entraînement (arbre à lames) (1).
comme décrit au point 1.
doit être en position basse (désactivé).
l'arbre à lames (8).
la vis (9) de la roue de friction et retirer la
courroie d'entraînement (avance) (11).
Remplacer la roue, et remettre en place la
courroie d'entraînement (avance). Fixer la roue
de friction avec la vis.
(avance) (11) : si un remplacement de la
courroie d'entraînement est également
nécessaire, la retirer après avoir démonté la roue
de friction.
resserrer la roue de friction (10) au moyen de la
vis (9).
l'arbre à lames (8) et régler la tension de
courroie correcte comme indiqué au point 1.
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