Sballaggio E Montaggio - Dolmar RM-72.13 H Operator's Manual

3. SBALLAGGIO E MONTAGGIO

Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni componenti della
macchina non sono assemblati direttamente in fabbrica, ma devono
essere montati dopo la rimozione dall'imballo.
Il completamento deve avvenire seguendo queste semplici istru-
zioni.
IMPORTANTE
Per motivi di trasporto, la macchina viene
fornita priva di olio motore e benzina. Prima di avviare il motore,
effettuare i rifornimenti d'olio e benzina seguendo le prescrizioni
riportate sul libretto del motore.
Lo sballaggio e il completamento del
montaggio devono essere effettuati su una superficie piana
e solida, con spazio sufficiente alla movimentazione della
macchina e degli imballi, avvalendosi sempre degli attrezzi
appropriati.
3.1 SBALLAGGIO
All'atto della rimozione dell'imballo, fare attenzione a recuperare tutti
i singoli particolari e le dotazioni, e a non danneggiare il piatto di ta-
glio al momento della discesa della macchina dal pallet di base.
L'imballo standard contiene:
– la macchina vera e propria;
– la prolunga della leva innesto lama;
– la copertura del cruscotto;
– il cannotto del piantone del volante;
– il volante;
– il sedile;
– i componenti del sacco;
– una busta con il manuale d'istruzioni, i documenti e la dotazione
viteria contenente anche 2 chiavi d'avviamento e un fusibile di ri-
cambio da 10 Ampere (6,3 A con motore Honda).
– una busta con le istruzioni e la dotazione per il montaggio della
copertura mobile.
Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo le disposizioni
locali vigenti.
3.2 MONTAGGIO E COLLEGAMENTO BATTERIA
Rimuovere la copertura
anteriore (1) sollevandola
dalla parte inferiore.
Eseguire il collegamento
dei tre cavi rossi (3) al
polo positivo (+) e dei tre
cavi neri (4) al polo nega-
tivo (–) utilizzando le viti in
dotazione e seguendo la
sequenza indicata.
Rimontare la copertura
anteriore (1) inserendo
2
1
4
3
IT 7