Mise À La Terre Supplémentaire Du Corps De Compresseur; Fonctionnement; Contrôles Réguliers; Verrouiller Les Dispositifs De Protection Et De Contrôle - Bitzer CSH6553-35Y Operating Instructions Manual

6.11 Mise à la terre supplémentaire du corps de
compresseur
DANGER
Risque de choc électrique par décharge électro-
statique spontanée à tension élevée.
Dessiner soigneusement le système des
conducteurs de protection.
▶ À partir de 100 kW de puissance absorbée du com-
presseur : mettre à la terre le corps de compresseur
séparément. Pour le branchement, voir les croquis
cotés, position 16.
▶ En cas d'installation en extérieur : équiper le com-
presseur d'un système des conducteurs de protec-
tion pour d'évacuer la charge électrique à la terre
causée par la foudre.

7 Fonctionnement

7.1 Contrôles réguliers
Contrôler régulièrement l'installation conformément aux
réglementations nationales. Contrôler en particulier les
points suivants :
• Caractéristiques de fonctionnement, voir chapitre
Démarrage du compresseur, page 87.
• Alimentation d'huile, voir chapitre Démarrage du
compresseur, page 87.
• Dispositifs de protection et toutes les pièces servant
à contrôler le compresseur (clapets de retenue, limi-
teur de température du gaz de refoulement, presso-
stat différentiel d'huile, limiteur de pression, etc.).
• S'assurer que les connexions des câbles et les as-
semblages à vis sont suffisamment serrés.
• Pour le couple de serrage des assemblages à vis,
voir chapitre Tenir compte lors du montage ou rem-
placement, page 118.
• Contrôler la charge de fluide frigorigène.
• Essai d'étanchéité.
• Soigner le procès-verbal.
116
7.2 Verrouiller les dispositifs de protection et de
contrôle
Les compresseurs sont équipés de dispositifs de pro-
tection et de contrôle verrouillant les compresseurs en
cas de surcharge ou de conditions de fonctionnement
inadmissibles.
Avant le déverrouillage, déterminer et éliminer la
cause !

8 Maintenance

Respecter la documentation de constructeur des com-
posants montés !

8.1 Remplacement de l'huile

AVIS
!
!
Endommagement du compresseur dû à une
huile d'ester décomposée.
L'humidité est liée chimiquement dans l'huile
d'ester et ne peut pas être évacuée par la mise
sous vide.
Il faut agir avec une précaution extrême :
Éviter l'introduction d'air dans l'installation et le
bidon d'huile.
N'utiliser que des bidons d'huile toujours fermés
par le bouchon d'origine !
Les huiles listées, voir chapitre Champs d'application,
page 83, se distinguent par leur très haut degré de sta-
bilité. En cas de montage dans les règles ou d'utilisa-
tion de filtres fins côté aspiration, il est donc en général
superflu de remplacer l'huile. En cas d'endommage-
ment du compresseur ou du moteur, effectuer un test
d'acidité. Si nécessaire, prendre des mesures de net-
toyage : Installer un filtre d'absorption d'acide bidirec-
tionnel dans la conduite d'aspiration et remplacer
l'huile. Purger l'installation côté refoulement à son point
le plus haut et récupérer le fluide frigorigène dans un
collecteur de recyclage. Après quelques heures de
fonctionnement, remplacer à nouveau le filtre et l'huile
(uniquement en cas de besoin) et purger l'installation.
Remplacer l'huile
AVERTISSEMENT
Le compresseur est sous pression !
Risque de blessures graves.
Évacuer la pression du compresseur !
Porter des lunettes de protection !
SB-170-10