Revêtir La Plaque À Bornes Et Les Goujons; Chauffage De La Boîte De Raccordement; Étanchéité De La Boîte De Raccordement; Préparation D'une Boîte De Raccordement Pour Fonctionnement Cf - Bitzer CSH6553-35Y Operating Instructions Manual

▶ Monter les cosses de câble comme composant infé-
rieur sur chaque goujon du moteur et du conducteur
de protection.
▶ Remonter les composants dans la même ordre.
6.5.3 Revêtir la plaque à bornes et les goujons
En cas de réfrigération à basses températures avec
faible surchauffe du gaz d'aspiration, le côté du moteur
et, partiellement, la boîte de raccordement peuvent su-
bir un fort dépôt de givre. Pour éviter dans de tels cas
une surtension due à l'eau condensée, il est recom-
mandé de revêtir la plaque à bornes et les goujons de
pâte isolante.
6.5.4 Chauffage de la boîte de raccordement
Pour les applications critiques exposées à de basses
températures et notamment en présence d'une forte
humidité de l'air, il peut être avantageux de chauffer la
boîte de raccordement. Pour cela, un chauffage peut
être ajouté ultérieurement dans le couvercle pour boîte
de raccordement.
▶ Séries HS.64, HS.74, CS.6 et CS.7 : monter le nou-
veau couvercle pour boîte de raccordement avec
chauffage intégré.
▶ À partir des séries HS.85 et CS.8 : visser les coins
du chauffage de boîte de raccordement dans les alé-
sages situés au milieu du couvercle pour boîte de
raccordement.
▶ Raccorder le chauffage au réseau électrique.
▶ De préférence, mettre en marche et couper l'alimen-
tation en tension à l'aide d'un contact auxiliaire à fer-
meture sur le contacteur du premier bobinage partiel
ou sur le contacteur principal (Y/Δ).
▶ Utiliser un fusible adapté.
Caractéristiques techniques
• Puissance absorbée : 30 W
• disponible pour 230 V ou 115 V
6.5.5 Étanchéité de la boîte de raccordement
AVIS
!
!
Risque de court-circuit dû à de l'eau de conden-
sation dans la boîte de raccordement !
N'utiliser que des composants normalisés pour
passage de câble.
Faire attention à l'étanchéité pendant le mon-
tage.
112
▶ Monter minutieusement chaque passe-câble à vis
avec un contre-écrou.
▶ Bien fermer le raccord à vis autour du câble.
▶ Remplacer les bouchons de fermeture sur la boîte
de raccordement en fonction de l'air ambiant sur le
lieu d'emplacement. Pour la livraison d'appareils
avec homologation UL, des bouchons approuvés UL
sont fournis.
6.5.6 Préparation d'une boîte de raccordement
pour fonctionnement CF
▶ Utiliser des passe-câbles à vis CEM pour l'alimenta-
tion en tension de puissance.
▶ Raccorder des passe-câbles à vis CEM à la tôle de
connexion du blindage.
▶ Raccorder le conducteur de protection de la tôle de
connexion du blindage au raccordement de mise à la
terre de la plaque à bornes. Les composants néces-
saires sont fournis.
6.6 Dispositifs de sécurité pour la limitation de
pression (pressostat haute pression et
pressostat basse pression)
• Ces dispositifs de sécurité pour la limitation de pres-
sion sont nécessaires pour sécuriser le champ d'ap-
plication du compresseur de manière à éviter que
des conditions de fonctionnement inadmissibles ne
surviennent.
▶ Positions des raccords voir croquis cotés.
▶ En aucun cas raccorder les pressostats au raccord
de maintenance de la vanne d'arrêt !
▶ Régler les pressions d'enclenchement et de déclen-
chement conformément aux limites d'application.
▶ Contrôler les pressions réglées exactement au
moyen d'un test.

6.7 Dispositifs de protection du compresseur

Dans l'état à la livraison contienne un dispositif de pro-
tection du compresseur, qui est monté dans la boîte de
raccordement. La sécurité électrique du compresseur
selon l'EN12693 est s'assurée avec tous les dispositifs
de protection du compresseur disponibles à BITZER.
Chaque autre protection électrique doit être évaluée
par l'utilisateur pour chaque cas individuel.
SB-170-10