Bosch GAL 1830 W-DC Professional Original Instructions Manual page 92

92 | Eesti
Näitude tähendus
Ooterežiimi pidevalt põlev (roheline) tuli 2
Pidevalt põlev roheline ooterežiimi näit 2 näitab,
et sisendpinge on olemas ja laadimisseade on töö-
valmis.
Laetuse astme vilkuv tuli 3
Kiirlaadimist signaliseerib vilkuv roheline
laetuse astme LED-tuli 3. Kui aku on vasta-
val määral laetud, hakkab vilkuv roheline tu-
li pidevalt põlema.
Akut saab mis tahes ajal välja võtta ja kasutada. Kui kõigil viiel
LED-näidikul põleb pidev roheline tuli, on aku täis laetud.
Veanäidiku pidev (punane) tuli 4
Pidevalt põlev punane veanäit 4 näitab, et aku või
laadimisseadme temperatuur on lubatud laadimis-
temperatuurist kõrgem või madalam, vt jaotist
„Tehnilised andmed". Niipea kui aku on jõudnud lu-
batud temperatuurile, lülitub laadimisseade automaatselt
kiirlaadimisele.
Vilkuv (punane) tuli veanäidikul 4
Vilkuv punane tuli veanäidikul 4 annab märku
muust tõrkest laadimisprotsessis, vt punkti „Vead
– põhjused ja kõrvaldamine".
Tööjuhised
Laadimisseade on kombineeritud pingemuunduriga 9, mis
muundab 12-V-pinge 290-V-pingeks. Pingemuundur 9 kont-
rollib seejuures sõiduki aku pinget. See on välja töötatud nii,
et see lülitab laadimisseadme sisse ainult siis, kui mootor töö-
tab või kui auto aku pinge on > 13 V (+/- 0,3 V). Kui mootor on
välja lülitatud või kui auto aku pinge on < 13 V (+/- 0,3 V), lü-
litub laadimisseade pärast 3-minutilist töötamist automaat-
selt välja.
Kuna laadimisseade võtab starteri akust voolu ka siis, kui akut
ei laeta (tühikäigul), tuleks see juhul, kui seda pikemat aega ei
kasutata, toiteallikast lahti ühendada.
Pideva või mitme üksteisele järgneva laadimistsükli puhul
võib akulaadimisseade soojeneda. See on normaalne ega viita
tehnilisele defektile.
Oluliselt lühenenud kasutusaeg pärast laadimist näitab, et aku
on muutunud kasutuskõlbmatuks ja tuleb välja vahetada.
Vead – põhjused ja kõrvaldamine
Põhjus
Punane tuli veanäidikul 4 vilgub
Laadimine ei ole võimalik
Aku ei ole õiges asendis
Võõra objekti tuvastamine
Laadimisalal on lisaks akule
või aku asemel mõni muu
ese 5
1 609 92A 18P | (29.6.15)
Vea kõrvaldamine
Asetage aku alumise küljega
laadimisalale 5
Eemaldage ese
Põhjus
Laadimisalale on asetatud
vale aku
Aku on defektne
Ooterežiimi (roheline) tuli 2 ei põle
Auto aku pinge on liiga madal Käivitage mootor (laadige
Laadimisseadme 12-V-pistik
6 ei ole (korrektselt)
ühendatud
Kaablipesa 11 ja kaablipistik
10 ei ole (korrektselt)
ühendatud
Pistikupesa, toitejuhe või
akulaadija on defektne
Pingemuundur 9 on liiga
kuum
Hooldus ja teenindus
Antud seade on hoolikalt valmistatud ja testitud. Kui seade
sellest hoolimata rikki läheb, tuleb see lasta parandada Bosc-
hi elektriliste tööriistade volitatud parandustöökojas.
Päringute esitamisel ja varuosade tellimisel näidake kindlasti
ära laadimisseadme või pingemuunduri andmesildil olev
10-kohaline tootenumber.
Klienditeenindus ja müügijärgne nõustamine
Klienditeeninduses vastatakse toote paranduse ja hoolduse
ning varuosade kohta esitatud küsimustele. Joonised ja teabe
varuosade kohta leiate ka veebisaidilt:
www.bosch-pt.com
Boschi nõustajad osutavad Teile toodete ja tarvikute küsimus-
tes meeleldi abi.
Eesti Vabariik
Mercantile Group AS
Boschi elektriliste käsitööriistade remont ja hooldus
Pärnu mnt. 549
76401 Saue vald, Laagri
Tel.: 6549 568
Faks: 679 1129
Kasutuskõlbmatuks muutunud seadmete käitlus
Akulaadimisseadmed, lisatarvikud ja pakendid tuleb kesk-
konnasäästlikult utiliseerida.
Ärge käidelge kasutusressursi ammendanud akulaadimis-
seadmeid koos olmejäätmetega!
Vea kõrvaldamine
Asetage laadimisalale õige
aku
Vahetage aku välja
starteri akut).
Ühendage 12-V-pistik 6
pistikupessa (korrektselt).
Ühendage kaablipesa 11 ja
kaablipistik 10.
Kontrollige auto aku pinget,
vajaduse korral laske laadi-
misseade üle vaadata Boschi
elektriliste tööriistade
hooldekeskuses.
Oodake, kuni pingemuundur
on jahtunud.
Bosch Power Tools