Bosch GAL 1830 W-DC Professional Original Instructions Manual page 23

Indicazioni operative
Il caricabatteria è abbinato ad un convertitore di tensione 9,
che converte la tensione di bordo da 12 V in tensione da 290
V. Il convertitore di tensione 9 sorveglia la tensione della bat-
teria all'interno del veicolo ed è concepito in modo da inserire
il caricabatteria soltanto a motore acceso, oppure con tensio-
ne di bordo > 13 V (+/- 0,3 V). A motore spento, oppure con
tensione di bordo < 13 V (+/- 0,3 V), il caricabatteria si disin-
serirà automaticamente, dopo un tempo di postfunzionamen-
to di 3 minuti.
Poiché il caricabatteria preleva corrente anche dalla batteria
di avviamento, quando si prevede di non caricare batterie
(funzionamento a vuoto) per un periodo prolungato, esso an-
drà scollegato dall'alimentazione.
In caso di cicli di ricarica continui oppure in caso di operazioni
di ricarica successivi senza interruzioni, la stazione di ricarica
si può riscaldare. Questo fatto non è comunque preoccupante
e non è indice di un difetto tecnico della stazione di ricarica.
Una sensibile riduzione della durata del funzionamento dopo
l'operazione di ricarica sta ad indicare che la batteria ricarica-
bile dovrà essere sostituita.
Anomalie – cause e rimedi
Causa
Indicatore di anomalia rosso 4 lampeggiante
Operazione di ricarica impossibile
Batteria non collocata
(correttamente)
Rilevamento oggetti estranei
Sulla superficie di carica 5 è
presente un oggetto diverso
dalla batteria, oppure un
altro oggetto oltre ad essa.
È stata collocata una batteria
errata
Batteria ricaricabile difettosa Sostituire la batteria
Indicatore di stand-by (verde) 2 spento
Tensione di bordo troppo
bassa
Spina da 12 V del carica-
batteria 6 non innestata/non
innestata correttamente
Presa del cavo 11 e spina del
cavo 10 non collegati/non
collegati correttamente
Difetto della presa per la
corrente, del cavo di rete
oppure della stazione di
ricarica
Convertitore di tensione 9
surriscaldato
Bosch Power Tools
Rimedi
Sistemare la batteria al
centro, con il lato inferiore
sulla superficie di carica 5
Rimuovere l'oggetto
Collocare una batteria
compatibile
Avviare il motore (caricare la
batteria di avviamento).
Innestare/innestare
completamente la spina da
12 V 6 nella presa.
Collegare la presa del cavo 11
alla spina del cavo 10.
Verificare la tensione di
bordo; all'occorrenza, far
controllare il caricabatteria
da un Centro Assistenza auto-
rizzato per elettroutensili
Bosch.
Attendere che il convertitore
di tensione si sia raffreddato.
Manutenzione ed assistenza
Se nonostante gli accurati procedimenti di produzione e di
controllo la stazione di ricarica dovesse guastarsi, la ripara-
zione va fatta effettuare da un punto di assistenza autorizzato
per gli elettroutensili Bosch.
Per qualsiasi domanda o per ordinazioni di parti di ricambio,
comunicare sempre il codice prodotto a 10 cifre riportato sul-
la targhetta identificativa dell'unità di carica o del convertitore
di tensione.
Assistenza clienti e consulenza impieghi
Il servizio di assistenza risponde alle Vostre domande relative
alla riparazione ed alla manutenzione del Vostro prodotto
nonché concernenti le parti di ricambio. Disegni in vista
esplosa ed informazioni relative alle parti di ricambio sono
consultabili anche sul sito:
www.bosch-pt.com
Il team Bosch che si occupa della consulenza impieghi vi aiu-
terà in caso di domande relative ai nostri prodotti ed ai loro
accessori.
Italia
Officina Elettroutensili
Robert Bosch S.p.A.
Corso Europa 2/A
20020 LAINATE (MI)
Tel.: (02) 3696 2663
Fax: (02) 3696 2662
Fax: (02) 3696 8677
E-Mail: officina.elettroutensili@it.bosch.com
Svizzera
Sul sito www.bosch-pt.com/ch/it è possible ordinare diretta-
mente on-line i ricambi.
Tel.: (044) 8471513
Fax: (044) 8471553
E-Mail: Aftersales.Service@de.bosch.com
Smaltimento
Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell'ambiente la stazione
di ricarica, gli accessori dismessi e gli imballaggi.
Non gettare tra i rifiuti domestici le stazioni di ricarica dismes-
se!
Solo per i Paesi della CE:
Conformemente alla norma della direttiva
2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature
elettriche ed elettroniche (RAEE) ed all'at-
tuazione del recepimento nel diritto nazio-
nale, le stazioni di ricarica diventate inservi-
bili devono essere raccolte separatamente
ed essere inviate ad una riutilizzazione eco-
logica.
Con ogni riserva di modifiche tecniche.
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