Bosch GAL 1830 W-DC Professional Original Instructions Manual page 91

Seadme osad
Seadme osade numeratsiooni aluseks on jooniste leheküljel
toodud joonised.
1 Induktsioonaku*
2 Ooterežiimi tuli (roheline)
3 Laetuse astme tuli
4 Veanäidiku tuli (punane)
5 Laadimisala
6 12-V-pistik
7 konks
8 adapter
9 pingemuundur
10 kaablipistik
11 kaablipesa
12 laadimisseade
*Tarnekomplekt ei sisalda kõiki kasutusjuhendis olevatel joonistel
kujutatud või kasutusjuhendis nimetatud lisatarvikuid. Lisatarvi-
kute täieliku loetelu leiate meie lisatarvikute kataloogist.
Tehnilised andmed
Akulaadija
Tootenumber
Laadimisaeg, kui aku mahtuvus on
ca
– 2,0 Ah
– 4,0 Ah
Lubatud laadimistemperatuur
Kaal EPTA-Procedure 01:2014
järgi
Laadimisseade 12
Tootenumber
Sisendpinge
Aku laadimispinge
Laadimisvool
Akuelementide arv
Kaitseaste
Pingemuundur 9
Tootenumber
Sisendvool
Sisendpinge
Väljundpinge
Kaitseaste
Akukomplekt
Tootenumber
Bosch Power Tools
Vastavus normidele
Kinnitame ainuvastutajatena, et punktis „Tehnilised andmed"
kirjeldatud toode vastab kõikidele direktiivide 2011/65/EÜ
ja 1999/5/EL ja selle muudetud redaktsioonide asjakohaste-
le sätetele ning on kooskõlas järgmiste standarditega:
EN 61558-1 :2005 + A1 : 2009, EN 61558-2-16 : 2014,
EN 60335-1:2012, EN 60335-2-29:2004 + A2:2010,
EN 62311:2008, EN 13309: 2010, ISO 13766 : 2006,
ISO 14982: 2009, EN 50498: 2011,
ETSI EN 301 489-1 V1.9.2 : 2011-09,
ETSI EN 301 489-3 V1.6.1 : 2013-08,
ETSI EN 300 330-1 V1.8.1 : 2015-03,
ETSI EN 300 330-2 V1.6.1 : 2015-03.
Tehnilised dokumendid saadaval:
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Henk Becker
Executive Vice President
Engineering
GAL 1830 W-DC
2 607 226 0.. Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 01.07.2015
(80%) 100%
min (45) 55
Kasutus
min (75) 95
Seadme kasutuselevõtt
°C 0 – 45
 Veenduge, et auto pistikupesa on näidatud sisendvoo-
kg 1,15
Laadimisseadme kasutamisel sõidukivõrgusüsteemidega
vastavalt standardile ISO 4165 tuleb adapter 8 eemaldada (vt
2 607 226 070
nooli joonisel).
V 290
Kui adapter 8 tuleb 12-V-pistiku 6 eemaldamisel 12-V-pisti-
V 18
kupesast lahti ja jääb kinni, tõmmake adapter 8 konksuga 7
A 3
välja.
5 –10
 Kinni jäänud adapteri 8 väljatõmbamiseks kasutage
/ II
Laadimine
1 600 A00 AM6
Laadimine algab kohe, kui 12-V-pistik 6 ühendatakse pinges-
A 8
tatud 12-V-pistikupessa, sisendpinge on olemas (sõiduki
V 13–16
mootor on käivitatud) ja induktiivne aku 1 või elektriline töö-
V 290
riist koos akuga 1 (aku alumise poolega) asetatatakse laadi-
IP 20
misalale 5.
Laadimisprotsess algab alles siis, kui aku mahtuvus on alla
GBA 18 V ...Ah MW-...
85 – 90 %. See pikendab aku eluiga.
2 607 336 ...
Intelligentne laadimine tuvastab aku laetuse astme automaat-
selt ja akut laetakse sõltuvalt aku temperatuurist ja pingest
optimaalse laadimisvooluga.
See säästab akut ja aku jääb akulaadijas alati täielikult laetuks.
Helmut Heinzelmann
Head of Product Certification
PT/ETM9
lu jaoks sobiv. Auto pistikupesa on kaitstud kaitsmega.
konksu 7. Ärge kasutage metallesemeid. Esineb lühise
oht.
Eesti | 91
1 609 92A 18P | (29.6.15)