Bosch GAL 1830 W-DC Professional Original Instructions Manual page 40

40 | Ελληνικά
Απεικονιζόμενα στοιχεία
Η απαρίθμηση των απεικονιζόμενων στοιχείων αναφέρεται
στην εικόνα του φορτιστή στη σελίδα με τα γραφικά.
1 Επαγωγική μπαταρία*
2 Ένδειξη ετοιμότητας (πράσινη)
3 Ένδειξη κατάστασης φόρτισης
4 Ένδειξη σφάλματος (κόκκινη)
5 Επιφάνεια φόρτισης
6 Φις 12 V
7 Άγκιστρο έλξης
8 Προσαρμογέας
9 Μετασχηματιστής τάσης
10 Φις καλωδίου
11 Υποδοχή καλωδίου
12 Μονάδα φόρτισης
*Εξαρτήματα που απεικονίζονται ή περιγράφονται δεν περιέχονται
στη στάνταρ συσκευασία. Για τον πλήρη κατάλογο εξαρτημάτων κοί-
τα το πρόγραμμα εξαρτημάτων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Φορτιστής
Αριθμός ευρετηρίου
Χρόνος φόρτισης μπαταρίας
με χωρητικότητα, περίπου
– 2,0 Ah
– 4,0 Ah
Εγκριμένη περιοχή θερμοκρασίας
Βάρος σύμφωνα με
EPTA-Procedure 01:2014
Μονάδα φόρτισης 12
Αριθμός ευρετηρίου
Τάση εισόδου
Τάση φόρτισης μπαταρίας
Ρεύμα φόρτισης
Αριθμός των στοιχείων μπαταρίας
Κατηγορία μόνωσης
Μετασχηματιστής τάσης 9
Αριθμός ευρετηρίου
Ρεύμα εισόδου
Τάση εισόδου
Τάση εξόδου
Βαθμός προστασίας
Μπλοκ μπαταριών
Αριθμός ευρετηρίου
1 609 92A 18P | (29.6.15)
Δήλωση συμβατότητας
Δηλώνουμε με αποκλειστική μας ευθύνη, ότι το προϊόν που
περιγράφεται στα «Τεχνικά στοιχεία» αντιστοιχεί σε όλες τις σχε-
τικές διατάξεις των οδηγιών 2011/65/ΕΕ,1999/5/ΕΚ συμπε-
ριλαμβανομένων των αλλαγών τους και ταυτίζεται με τα ακό-
λουθα πρότυπα: EN 61558-1 :2005 + A1 : 2009,
EN 61558-2-16 : 2014, EN 60335-1:2012,
EN 60335-2-29:2004 + A2:2010, EN 62311:2008,
EN 13309: 2010, ISO 13766 : 2006, ISO 14982: 2009,
EN 50498: 2011, ETSI EN 301 489-1 V1.9.2 : 2011-09,
ETSI EN 301 489-3 V1.6.1 : 2013-08,
ETSI EN 300 330-1 V1.8.1 : 2015-03,
ETSI EN 300 330-2 V1.6.1 : 2015-03.
Τεχνικά έγγραφα στη:
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Henk Becker
Executive Vice President
Engineering
GAL 1830 W-DC
2 607 226 0.. Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 01.07.2015
(80%) 100%
min (45) 55
Λειτουργία
min (75) 95
Εκκίνηση
°C 0 – 45
 Βεβαιωθείτε, ότι η πρίζα δικτύου τροφοδότησης του
kg 1,15
2 607 226 070
Σε περίπτωση χρήσης του φορτιστή στο σύστημα δικτύου τρο-
V 290
φοδότησης του οχήματος κατά ISO 4165 πρέπει να απομα-
V 18
κρυνθεί ο προσαρμογέας 8 (βλέπε βέλη εικόνα).
A 3
Σε περίπτωση που ο προσαρμογέας 8, τραβώντας το φις 12 V 6
5 –10 έξω από μια πρίζα 12 V, λυθεί και παραμείνει μέσα, τραβήξτε
έξω τον προσαρμογέα 8 με το άγκιστρο έλξης 7.
/ II
 Για να τραβήξετε έξω έναν προσαρμογέα 8, που έμεινε
1 600 A00 AM6
A 8
V 13–16
Φόρτιση
V 290
Η διαδικασία φόρτισης αρχίζει, μόλις το φις 12 V 6 συνδεθεί σε
IP 20
μια ευρισκόμενη υπό τάση πρίζα 12 V, υπάρχει η αναφερόμενη
τάση εισόδου (ο κινητήρας του όχημα έχει ξεκινήσει) και η επα-
GBA 18 V ...Ah MW-...
γωγική μπαταρία 1 ή το ηλεκτρικό εργαλείο μαζί με την μπατα-
2 607 336 ...
ρία 1 (με την κάτω πλευρά της μπαταρίας) τοποθετηθεί πάνω
στην επιφάνεια φόρτισης 5.
Η διαδικασία της φόρτισης αρχίζει, αφού πρώτα η χωρητικότητα
της μπαταρίας βρίσκεται κάτω από 85 – 90 %. Αυτό παρατείνει
τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Χάρη στην έξυπνη διαδικασία φόρτισης αναγνωρίζεται αμέσως
η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας η οποία ακολούθως φορ-
Helmut Heinzelmann
Head of Product Certification
PT/ETM9
οχήματος είναι σχεδιασμένη και υπολογισμένη για το
αναφερόμενο ρεύμα εισόδου. Η πρίζα δικτύου τροφοδό-
τησης του οχήματος προστατεύεται από μια ασφάλεια.
μέσα, χρησιμοποιήστε το άγκιστρο έλξης 7. Μη χρησιμο-
ποιήσετε κανένα μεταλλικό αντικείμενο. Υπάρχει κίνδυ-
νος βραχυκυκλώματος.
Bosch Power Tools