Bosch GAL 1830 W-DC Professional Original Instructions Manual page 12

12 | Français
Chargeur
Unité de charge 12
N° d'article
Tension d'entrée
Tension de charge de l'accu
Courant de charge
Nombre cellules de batteries re-
chargeables
Classe de protection
Convertisseur de tension 9
N° d'article
Courant d'entrée
Tension d'entrée
Tension de sortie
Type de protection
Pack d'accus
N° d'article
Déclaration de conformité
Nous déclarons sous notre propre responsabilité que le pro-
duit décrit sous « Caractéristiques techniques » est conforme
à toutes les dispositions des directives
2011/65/UE,1999/5/CE et leurs modifications ultérieures
ainsi qu'aux normes suivantes : EN 61558-1 :2005 +
A1 : 2009, EN 61558-2-16 : 2014, EN 60335-1:2012,
EN 60335-2-29:2004 + A2:2010, EN 62311:2008,
EN 13309: 2010, ISO 13766 : 2006, ISO 14982: 2009,
EN 50498: 2011, ETSI EN 301 489-1 V1.9.2 : 2011-09,
ETSI EN 301 489-3 V1.6.1 : 2013-08,
ETSI EN 300 330-1 V1.8.1 : 2015-03,
ETSI EN 300 330-2 V1.6.1 : 2015-03.
Dossier technique auprès de :
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Henk Becker
Executive Vice President
Engineering
Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 01.07.2015
Mise en marche
Mise en service
 Assurez-vous que la prise électrique à bord du véhicule
est conçue pour la valeur indiquée du courant d'entrée.
La prise électrique du véhicule est protégée par un fusible.
1 609 92A 18P | (29.6.15)
GAL 1830 W-DC
2 607 226 070
V 290
V 18
A
5 –10
/ II
1 600 A00 AM6
A
V 13–16
V 290
IP 20
GBA 18 V ...Ah MW-...
2 607 336 ...
Helmut Heinzelmann
Head of Product Certification
PT/ETM9
En cas d'utilisation du chargeur sur des prises de réseau de
bord conformes à la norme ISO 4165, retirez l'adaptateur 8
(voir les flèches sur la figure).
Si l'adaptateur 8 reste bloqué lors de l'extraction du connec-
teur 12 V 6 d'une prise 12 V, retirez l'adaptateur 8 avec le cro-
chet de traction 7.
 Si l'adaptateur 8 reste bloqué, l'extraire avec le cro-
3
chet de traction 7. Ne pas utiliser d'objets métalliques.
Risque de court-circuit.
Processus de charge
Une fois que le connecteur 12 V 6 a été inséré dans une prise
de 12 V, la charge débute dès que la tension d'entrée indi-
quée est présente (autrement dit dès que le moteur du véhi-
8
cule a été démarré) et que la batterie à induction 1 ou l'outil
électroportatif avec batterie à induction 1 est posé(e) sur la
surface de charge 5.
La charge commence uniquement lorsque la capacité de la
batterie est inférieure à 85 – 90 %. Cela permet d'augmenter
la durée de vie de la batterie.
Le processus intelligent de charge permet de déterminer au-
tomatiquement l'état de charge de l'accu et de charger ce der-
nier avec le courant de charge optimal en fonction de sa tem-
pérature et de sa tension.
Grâce à cela, l'accu est ménagé et reste toujours complète-
ment chargé lorsqu'il est stocké dans le chargeur.
Signification des éléments d'affichage
Allumage permanent de l'indicateur de veille (vert) 2
L'allumage permanent de l'indicateur de veille 2
vert signale que la tension d'entrée est présente et
que le chargeur est prêt à fonctionner.
Indicateur de l'état de charge clignotant 3
La charge rapide est signalée par le cligno-
tement de l'indicateur de l'état de charge
vert 3. Si la part respective de la batterie
est chargée, le témoin clignotant devient
vert fixe.
La batterie peut à tout moment être retirée et utilisée.
Lorsque les cinq indicateurs DEL sont allumés en vert fixe, la
batterie est entièrement chargée.
Allumage permanent de l'indicateur d'erreur (rouge) 4
L'allumage permanent de l'indicateur d'erreur 4
rouge signale que la température de l'accu/la bat-
terie ou du chargeur se situe en dehors de la plage
de températures de charge admissible, voir la sec-
tion « Caractéristiques techniques ». Le chargeur commute
automatiquement sur charge rapide dès que la température
se trouve à nouveau dans la plage de températures de charge
admissible.
Indicateur d'erreur clignotant (rouge) 4
Le clignotement de l'indicateur d'erreur rouge 4
signale un autre dysfonctionnement de la charge,
voir le chapitre « Défaut – Causes et remèdes ».
Bosch Power Tools