Bosch GAL 1830 W-DC Professional Original Instructions Manual page 105

‫نقب يلی مسؤوليتنا الخاصة أن المنتج المشبوح تحت‬
‫"المواصفات الفنية" متوافق مع جميع المقبرات ذات‬
‫/5/9991 رما‬EC ‫/56/1102 و‬EU ‫الصلة الخاصة رالمواصفات‬
‫فع ذلك التعديالت التع طبأت يليها ومتوافق مع المعاييب‬
،EN 61558-2-16 : 2014 ،EN 61558-1 :2005 + A1 : 2009
،EN 60335-2-29:2004 + A2:2010 ،EN 60335-1:2012
،ISO 13766 : 2006 ،EN 13309: 2010 ،EN 62311:2008
،EN 50498: 2011 ،ISO 14982: 2009
،ETSI EN 301 489-3 V1.6.1 : 2013-08
،ETSI EN 300 330-1 V1.8.1 : 2015-03
.ETSI EN 300 330-2 V1.6.1 : 2015-03
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Henk Becker
Executive Vice President
Engineering
Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
‫تأكد أن مقبس الشبكة الكهربائية للسيارة مصمم‬
‫ليتناسب مع تيار الدخل المذكور. مقبس الشبكة‬
.‫الكهبرائية للسيارة مزود رمصهب حماية‬
‫فع حالة استخدام جهاز الشحن فع أنظمة الشبكة‬
‫ يجب‬ISO 4165 ‫الكهبرائية للسيارة المتوافقة مع المواصفة‬
.)‫خلع المهايئ 8 (انظب األسهم رالصورة‬
‫إذا انفك المهايئ 8 يند جذب القارس 21 فلط 6 من‬
‫المقبس 21 فلط وظل مدخال، اخلع المهايئ 8 راستخدام‬
‫لخلع المهايئ الملتصق 8 استخدم خطاف الشد 7. ال‬
‫تستخدم أية أشياء معدنية. يتشكل خطب تقصيب الدائبة‬
‫تبدأ يملية الشحن رمجبد وضع القارس 21 فلط‬
‫6 فع مقبس 21 فلط يمب فيه تيار رجهد 21 فلط، وتوافب جهد‬
‫الدخل المذكور (تمت إدارة محبك السيارة)، ووضع المبكم‬
‫الحثع 1 أو العدة الكهبرائية ورها المبكم 1 (رحيث يكون‬
.5 ‫المبكم فع الجانب السفلع) يلى سطح الشحن‬
‫تبدأ يملية الشحن يندما تكون قدرة المبكم أقل من‬
.‫% 09 – 58. حيث يزيد ذلك من العمب االفتباضع للمبكم‬
‫يتم كشف حالة شحن المبكم رشكل آلع من خالل إجباءات‬
‫الشحن الذكية، ليتم شحنه رتيار الشحن المالئم فع كل مبة‬
.‫رما يوافق درجة حبارة وجهد المبكم‬
‫يؤدي ذلك إلی صيانة المبكم، فيبقی مشحونا رشكل كامل‬
.‫دائما يند االحتفاظ ره فع جهاز الشحن‬
Bosch Power Tools
‫تصريح التوافق‬
:‫التالية‬
:‫األوراق الفنية لدى‬
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
Helmut Heinzelmann
Head of Product Certification
PT/ETM9
Leinfelden, 01.07.2015
‫التشغيل‬
‫بدء التشغيل‬
◀
.7 ‫خطاف الشد‬
◀
.‫الكهبرائية‬
‫عملية الشحن‬
‫يستند تبقيم األجزاء المصورة إلی رسم جهاز الشحن‬
.‫الموجود فع صفحة البسوم التخطيطية‬
‫* ال يتضمن إطار التوريد االعتيادي التوابع المصورة أو‬
.‫الموصوفة. يعثر علی التوابع الكاملة في برنامجنا للتوابع‬
GAL 1830 W-DC
2 607 226 0..
100% (80%)
55 45 ‫د‬
95 75
‫د‬
0 – 45
C°
1.15 ‫كغ‬
2 607 226 070
290 ‫فولط‬
18
‫فولط‬
3
‫أمبيب‬
5 –10
II /
1 600 A00 AM6
8 ‫أمبيب‬
13 – 16
‫فولط‬
290
‫فولط‬
IP 20
‫المركم‬
‫رقم الصنف‬
‫501 | يبرع‬
‫األجزاء المصورة‬
1
* ‫المبكم الحثع‬
2
)‫ريان االستعداد (األخضب‬
3
‫ريان حالة الشحن‬
4
)‫ريان األخطاء (األحمب‬
‫سطح الشحن‬ 5
6
‫قارس 21 فلط‬
7
‫خطاف شد‬
8
‫المهايئ‬
‫محول الجهد‬ 9
‫01 قارس السلك‬
‫11 مقبس السلك‬
‫21 وحدة الشحن‬
‫البيانات الفنية‬
‫جهاز الشحن‬
‫رقم الصنف‬
‫مدة الشحن يندما تبلغ‬
‫سعة المبكم، تقبيبا‬
2.0 Ah −
4.0 Ah −
‫مجال درجة حبارة‬
‫الشحن المسموحة‬
‫الوزن حسب‬
EPTA-Procedure 01:2014
12 ‫وحدة الشحن‬
‫رقم الصنف‬
‫لخدلا دهج‬
‫جهد شحن المبكم‬
‫تيار الشحن‬
‫يدد خاليا المبكم‬
‫فئة الوقاية‬
9 ‫محول الجهد‬
‫رقم الصنف‬
‫تيار الدخل‬
‫أمبيب‬
‫جهد الخبج‬
‫نوع الوقاية‬
GBA 18 V ...Ah MW-...
2 607 336 ...
1 609 92A 18P | (30.6.15)