Підключення Начіпного Пристрою До Гідравлічної Системи; Зберігання; Догляд Та Технічне Обслуговування; План Техогляду - Kärcher MIC 84 User Manual

дилера. Він перевірить, як потрібно вста-
новлювати це обладнання та користа-
тись ним. Це є важливим для безпеки
водія та машини, а також з точки зору
можливих гарантійних претензій.
Важливо:
Перед встановленням прочитайте ін-
струкцію з експлуатації начіпного при-
строю, що буде використовуватись!
 Під'їхати машиною до начіпного агре-
гату. Раму для пристроїв опустити
настільки, щоб можна було приєдна-
ти кріплення агрегату.
Вказівка: Система кріплення повин-
на підходити, для цього передбачені
рами пристроїв з кріпленням у 3 точ-
ках кат. II, а також з кріпленням у 4
точках.
 Підняти раму пристроїв настільки,
щоб можна було зафіксувати начіп-
ний пристрій.
 Встановити центральну тягу на ма-
шині та начіпному пристрої та за-
кріпити її болтами та штекером з фік-
суючою пружиною.
 Вимкнути двигун.
Підключення начіпного пристрою
до гідравлічної системи
 Машину серійно обладнано 2 гідрав-
лічними з'єднаннями подвійної дії
спереду та 1 гідравлічним з'єднанням
подвійної дії ззаду. Опціонально їх
кількість може бути збільшена.
Начіпні пристрої підключаються
швидкороз'ємними муфтами розміру
3/8".
 Для системи гідравлічного приводу
спереду є ще одне гідравлічне з'єд-
нання. Опціонально можливе вста-
новлення такого з'єднання також зза-
ду.
З'єднання складаються зі штекера
(напірна лінія) та муфти (зливна
лінія), а також зливної лінії без тиску
(дренаж).
1 Напірна лінія (тиск)
2 Зливна лінія
3 Дренаж
Приєднання гідравлічних шлангів
При запущеному двигуні та натиснутому
стоянковому гальмі:
 Перевести перемикач напрямку руху
в нейтральне положення.
Активувати гідростатичне зрівнова-
жування:
 Натиснути кнопку ОК на дисплеї.
 Натиснути кнопку 3.
 Натиснути кнопку 1, 2 та 3, гідроста-
тичне зрівноважування активовано.
 Приєднати гідравлічні шланги начіп-
ного пристрою до машини.
Припинити гідростатичне зрівноважу-
вання:
 Натиснути ще раз кнопку 1, 2 та 3,
гідростатичне зрівноважування при-
пиняється.
 Натиснути кнопку ESC, настройку
буде збережено.
Вибір відповідного начіпного
пристрою
 Натиснути кнопку ОК на дисплеї.
 Кнопками 1 - 7 обрати відповідний на-
чіпний пристрій і підтвердити кноп-
кою ОК.
 Натиснути кнопку ESC, настройку
буде збережено.
Демонтаж начіпних пристроїв
При запущеному двигуні та натиснутому
стоянковому гальмі:
 Активувати плаваюче положення пе-
ремикачем.
 Поставити начіпний пристрій на зем-
лю.
 Активувати гідростатичне зрівно-
важування: див. у попередній главі
"Активувати гідростатичне зрівнова-
жування".
 Від'єднати гідравлічні шланги начіп-
ного пристрою від машини.
 Припинити гідростатичне зрівно-
важування: див. у попередній главі
"Припинити гідростатичне зрівнова-
жування".
 Відтягнути штекер з фіксуючою пру-
жиною на болті від центральної тяги
та витягнути болт.
 Розблокувати лівий та правий стопо-
ри нижньої тяги, відпустити плаваю-
че положення та посунути раму
фронтальних пристроїв назад (джой-
стик вперед).
10
-
UK
Зберігання
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Небезпека отримання травм та уш-
коджень! При зберіганні звернути увагу
на вагу пристрою.
Якщо машина не використовується про-
тягом тривалого часу, слід дотримувати-
ся наступних вказівок:
 Поставити машину у захищеному,
рівному і сухому місці.
 Повернути ключ запалювання у по-
ложення «STOP» та витягти ключ за-
палювання.
 Вимкнути головний вимикач.
 Унебезпечити машину від скочуван-
ня, зафіксувати стоянкові гальма.
 Перед відправленням на тривале
зберігання замінити моторне масти-
ло та фільтр моторного мастила.
 При небезпеці заморозку перевірити,
чи достатньо антифризу міститься в
воді системи охолодження.
 Почистити прилад зсередини та зов-
ні.
 Акумулятор слід заряджати прибл.
кожні два місяці.
Догляд та технічне
обслуговування
План техогляду
ПОВІДОМЛЕННЯ
Лічильник робочих годин повідомляє про
момент проведення обслуговування.
Щоденно перед початком
експлуатації
 Див. розділ "Перед запуском/Пере-
вірка безпеки".
Кожного тижня
 Тиск у шинах, можливе зношення
шин.
Рекомендований тиск у шинах див. у
главі «Технічні характеристики | Ши-
ни».
Після перших 50 робочих годин
Першу перевірку має проводити серві-
сна служба.
– Замінити в двигуні мастило та
фільтр.
– Замінити гідравлічне мастило.
– Поміняти фільтр гідравлічного ма-
стила, зливна лінія.
– Поміняти фільтр гідравлічного ма-
стила, напірна лінія.
Кожні 100 годин експлуатації
– Змастити шарніри, раму пристроїв і
циліндри (огляд змащувальних ніпе-
лів див. у главі "Змащування при-
строю").
Кожні 250 годин експлуатації
– Замінити моторне мастило.
– Поміняти фільтр гідравлічного ма-
стила, зливна лінія.
– Поміняти фільтр гідравлічного ма-
стила, напірна лінія.
– Перевірити акумулятор.
– Очистити паливний фільтр.
199