Stiga VILLA Instructions For Use Manual page 24

DK
KØRETIPS
Vær omhyggelig med at der findes den rigtige olie-
mængde i motoren ved kørsel på skråninger (olie-
stand på "FULL").
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at
standse eller stoppe pludseligt ved kør-
sel op ad eller ned ad en skråning. Kør
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned og nedefra og op.
Ved kørsel ned ad skråninger med en
hældning på over 20° kan baghjulene
løfte sig fra jorden. Klippeudstyret for-
hindrer dog maskinen i at vælte frem-
over.
Maskinen med påmonteret originaltil-
behør må højst køres på hældninger på
10°, uansett køreretning.
Sænk hastigheden på skråninger og i
skarpe sving, så at maskinen ikke væl-
ter og De ikke mister herredømmet.
Drej ikke rattet helt i bund ved kørsel
ved højeste hastighed og fuld gas. Ma-
skinen kan vælte.
Hold hænder og fødder væk fra kæde
og sædekonsol. Der er fare for at de kan
komme i klemme. Motorhjelmen skal
altid være monteret ved kørsel.
Når maskinen er i brug, skal motoren altid køre på
fuld gas.
VEDLIGEHOLDELSE
Der må ikke foretages nogen form for
service af maskinen medmindre:
-motoren er stoppet
-tændingsnøglen er fjernet
-tændkablet er fjernet fra tændrøret
-parkeringsbremsen er aktiveret
-kraftudtaget er udkoblet
EFTER BRUG
Brandfaren reduceres ved:
-at holde motor, lyddæmper, batteri og
brændstoftank fri for græs, løv og olie.
-regelmæssig kontrol af, at der ikke op-
står utætheder for olie og/eller brænd-
stof.
OBS! Ved højtryksrensning må strålen ikke rettes
20
DANSK
direkte mod transmissionen.
OLIESKIFT MOTOR
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
efter hver 50. køretime eller én gang pr. sæson.
Skift olie når motoren er varm.
Brug olie af god kvalitet (serviceklasse SE, SF el-
ler SG).
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af umiddelbart efter stands-
ning. Lad derfor motoren køle af i nogle
minutter, inden olien tappes af.
1. Få maskinen til at hælde til venstre.
2. Skru olieaftapningspluggen F af (fig 11). Den
sidder på motorens venstre side, (maskinen set
bagfra). Lad olien løbe ud i et kar. Undgå at få olie
på kileremmene.
3. Skru bundproppen tilbage på plads.
4. Tag oliepinden bort og påfyld ny olie.
Oliemængde:
Classic - 1,1 liter
Senator - 1,4 liter.
Olietype sommer: SAE-30
(SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget
kan øges noget, hvis der anvendes 10W-30. Kon-
trollér derfor oliestanden oftere, hvis denne type
olie anvendes).
Olietype vinter: SAE 5W-30
(hvis denne olie ikke findes, anvendes SAE 10W-
30).
Anvend ingen tilsætningsmidler til olien.
Påfyld ikke for meget olie. Det kan føre til at mo-
toren bliver overophedet.
Kontroller oliestanden efter hver påfylding. Olie-
standen skal nå op til "FULL".
SMØRING
Maskinen har tre smørenipler G på bagakslen. De
smøres med universalfedt hver 25. køretime (fig
12 - 13).
Samtlige plastlejer (baghjuls- styreskive-, pedal-
og ratstangslejer samt wireruller) smøres med uni-
versalfedt et par gange pr sæson.
Kraftudtags- og koblingsspændarmenes befæstel-
ser smøres med universalfedt et par gange pr sæ-
son.