Stiga VILLA Instructions For Use Manual page 102

CZ
PØED UVEDENÍM DO CHODU
Pøed uvedením stroje do chodu si
pozornì proètìte tento návod k
pou¾ití a pøipojený prospekt
„BEZPEÈNOSTNÍ PØEDPISY".
NATANKUJTE BENZÍN
Tankujte v¾dy jen bezolovnatý benzín.
Benzín s olejem pro dvoutaktové motory
se nesmí pou¾ívat.
POZOR! Myslete na to, ¾e benzín je èerstvé zbo¾í,
nekupujte víc benzínu ne¾ kolik spotøebujete do 30
dnù.
Je výhodné i pou¾ívat benzín, pøizpùsobený
¾ivotnímu prostøedí, tzv. akrylátový benzín. Tento
typ benzínu má slo¾ení, které je ménì ¹kodlivé jak
pro èlovìka tak i pro pøírodu.
Benzín je velmi hoølavý.
Pøechovávejte jej v nádr¾i, zvlá¹» pro
tento úèel vyrobené.
Plòte benzínem pouze mimo budovu a
pøi plnìní nekuøte. Naplòte palivem
døíve ne¾ dáte motor do chodu.
Nesnímejte nikdy víèko nádr¾e nebo
nedoplòujte benzínem, je-li motor v
chodu nebo je-li stále je¹tì teplý.
ZKONTROLUJTE HLADINU OLEJE V
MOTORU
Kliková skøíò je pøi dodávce stroje naplnìna olejem
SAE 30.
Zkontrolujte hladinu oleje pøed ka¾dým
sekáním. Je nutné, aby stroj stál rovnì.
Vytáhnìte mìøící tyèinku a øádnì ji otøete.
Ponoøte ji znovu do nádr¾e a za¹roubujte.
Potom tyèinku znovu vy¹roubujte a vytáhnìte.
Zkonstatujte hladinu oleje. Doplòte olejem a¾ k
oznaèení „FULL", je-li hladina oleje ni¾¹í (obr.9).
BEZPEÈNOSTNÍ SYSTÉM
Tento stroj je vybaven bezpeènostním systémem,
který má následující díly:
- vypínaè na pøevodovce
- vypínaè v úchytce sedadla
- jeden vymìnitelný elektronický bezpeènostní
modul, který øídí systém
Ke startu stroje je tøeba:
- øadící páka v poloze neutrálu
- øidiè sedící na sedadle
- páka pøívodu síly ve spodní poloze (= pøívod síly
uvolnìn)
98
ÈESKY
Pøed ka¾dým pou¾itím stroje je nutno
funkci bezpeènostního systému
zkontrolovat!
Zkontrolujte následujícím zpùsobem:
- nastartujte motor, seïte na sedadle, vsuòte
rychlost, zlehèete tìlo - motor se zastaví
- nastartujte motor znovu, seïte na sedadle,
zapojte pøívod síly, zlehèete tìlo - pøívod síly se
odpojí
Nefunguje-li bezpeènostní systém,
není dovoleno stroj pou¾ívat! Dejte
stroj prohlédnout do servisní dílny.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
1. Otevøete kohoutek pøívodu paliva (obr.10).
2. Dohlédnìte na to, aby byl kabel zapalování na
svém místì.
3. Zkontrolujte, ¾e je pøívod síly vypojen.
4. Dejte øadící páku do polohy neutrálu.
5. Start za studena - nastavte reglá¾ plynu do
polohy sytièe.
Start za tepla - nastavte reglá¾ plynu na plný plyn
(1-1,5 cm nad polohou sytièe).
6. Se¹lápnìte pedál a¾ dolù.
7. Otoète klíèkem zapalování a nastartujte motor.
8. Po nastartování motoru posuòte reglá¾ plynu
postupnì do polohy plného plynu, pou¾ili-li jste
sytièe.
9. Pøi startu za studena nezatì¾ujte stroj ihned, ale
nechte motor nejprve nìkolik minut jít. Olej se
zatím staèí ohøát.
ZASTAVENÍ
Odpojte pøívod síly. Vsuòte parkovací brzdu. Nechte
motor jít na prázdno po dobu 1-2 minut.
Zastavte motor otoèením klíèku v zapalování.
Uzavøete benzínový kohoutek. Toto je zvlá¹»
dùle¾ité, má-li se stroj pøepravovat, napø. na
pøívìsném vozíku.
Necháte-li stroj bez dozoru, je nutné
odejmout kabel zapalování od svíèky.
Vytáhnìte i klíèek ze zapalování.
Motor mù¾e být ihned po zastavení
stroje velmi horký. Nedotýkejte se
tlumièù zvuku, válce nebo pøíruby
chladièe. Mù¾e dojít ke spáleninám.