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MOTOR
Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf
90°.
Bohrung mm:
80 (600); 88 (750); 92 (900)
Hub mm:
58 (600); 61,5 (750); 68 (900)
Gesamthubraum cm
3
:
583 (600); 748 (750); 904 (900)
Verdichtungsverhältnis ± 0,5:1:
10,7 (600); 9,0 (750); 9,2 (900)
Höchstleistung an der Welle (95/1/CE):
37,5 kW - 51PS bei 8000 min
–1
–1
45,6 kW - 62PS bei 7500 min
52 kW - 71PS bei 7000 min
–1
(900)
Max. Drehmoment (95/1/CE):
5,1 kgm bei 6000 min
–1
(600)
–1
6,3 kgm bei 6500 min
(750)
7,6 kgm bei 6000 min
–1
(900)
Wichtig
Die Höchstgeschwindigkeit darf unter
keinen Umständen überschritten werden (siehe
Seite 112).
VENTILSTEUERUNG
Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder,
über vier Kipphebel (zwei zur Öffnung und zwei
zur Schließung) und eine Nockenwelle im
Zylinderkopf gesteuert. Die Steuerung erfolgt
durch die Kurbelwelle über Stirnzahnräder,
Riemenscheiben und Zahnriemen.
(600)
(750)
75
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