Antrieb - Ducati Monster 600 Owner's Manual

Achtung
Die in der Bremsanlage verwendete
Flüssigkeit kann nicht nur die Lackierung
beschädigen, sondern ist auch bei Haut- und
Augenkontakt schädlich. Falls es dennoch zu
einer Berührung damit kommen sollte, ist der
betreffende Körperteil unter reichlich
fließendem Wasser abzuwaschen.

ANTRIEB

Ölbadkupplung (600/750); Trockenkupplung
(900) mit Steuerung über Kupplungshebel an
der linken Seite des Lenkers. Der Antrieb
zwischen Motor und Primärwelle des
Wechselgetriebes erfolgt über Zahnräder mit
gerader Verzahnung.
Zähnezahl:
33/61 (600/750); 31/62 (900).
5-Gang (600/750); 6-Gang-Getriebe (900) mit
ständig ineinandergreifenden Zahnrädern,
Schaltpedal auf der linken Seite.
Zähnezahl Ritzel/Kettenblatt:
15/46 (600); 15/41 (600 CH-750); 15/39 (900);
15/37 (900D); 15/33 (900CH).
Gesamte Übersetzungverhältnisse:
1.Gang 16/40 (600/750); 15/37 (900)
2.Gang 21/36 (600/750); 17/30 (900)
3.Gang 24/32 (600/750); 20/27 (900)
4.Gang 27/29 (600/750); 22/24 (900)
5.Gang 29/28 (600/750); 24/23 (900)
6.Gang 28/24 (900)
Kettenübertragung zwischen Wechselgetriebe
und Hinterrad:
Fabrikat:
DID
Typ:
520 VL2 (600/750); 520 VL4 (900).
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