Riparazione O Sostituzione Dei Pneumatici; Tyre Repair Or Replacement - Ducati Monster 600 Owner's Manual

Monster series
Table of Contents

Advertisement

RIPARAZIONE O SOSTITUZIONE DEI
PNEUMATICI
I pneumatici senza camera d'aria in presenza di
forature di lieve entità impiegano molto tempo
prima di sgonfiarsi in quanto hanno un certo
grado di autotenuta. Se un pneumatico risulta
leggermente sgonfio controllate attentamente
che non vi siano perdite.
Attenzione
In caso di foratura sostituire il pneumatico.
Per assicurare maneggevolezza e stabilità alla
Vostra moto, ogni volta che dovete fare una
sostituzione, usate soltanto i pneumatici di primo
equipaggiamento, ed attenetevi ai valori di
pressione consigliati. Assicuratevi di aver
applicato saldamente i cappucci di protezione
delle valvole per evitare perdite di pressione
durante la marcia. Non usate mai un pneumatico
con camera d'aria. La mancata osservanza di
questa norma può causare lo scoppio improvviso
del pneumatico, con gravi conseguenze per
pilota e passeggero.
Dopo la sostituzione di un pneumatico è
necessario provvedere alla equilibratura della
ruota presso un Concessionario Ducati.
Importante
Non staccate o spostate i contrappesi per
la bilanciatura delle ruote.
96

TYRE REPAIR OR REPLACEMENT

In the event of a tiny puncture, tubeless tyres
will take a long time to deflate, as they tend to
keep air inside. If you find low pressure on one
tyre, check the tyre for punctures.
Warning
A tyre must be replaced when punctured.
To ensure good handling and stability, replace
tyres with recommended standard tyres only,
inflated to the recommended pressure. Be sure
to tighten the valve caps securely to avoid leaks
when riding. Never use tube type tyres. Failure
to heed this warning may lead to sudden tyre
bursting and to serious danger to rider and
passenger.
After replacing a tyre, have the wheel balanced
at a Ducati Dealer's shop.
Important
Do not remove or shift the wheel
balancing weights.
REPARATION OU REMPLACEMENT DES
PNEUS
En cas de perforations légères, les pneus sans
chambre à air se dégonflent très lentement,
puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité
autonome. Si vous constatez qu'un pneu est
légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement
s'il y a des fuites.
Attention
En cas de perforation, remplacez le pneu.
Pour avoir une parfaite maniabilité et stabilité,
n'utilisez que des pneus d'origine et respectez
les valeurs de pression conseillées, lors de
chaque remplacement. Assurez-vous d'avoir
solidement appliqué les capuchons de protection
des valves pour éviter les chutes de pression
pendant la marche. N'utilisez jamais de pneus
avec chambre à air. Le non-respect de cette
règle peut entraîner la crevaison soudaine du
pneu, d'où la possibilité de graves retombées sur
le pilote et passager.
Après remplacement d'un pneu il faut réaliser
l'équilibrage de la roue auprès d'un
Concessionnaire Ducati.
Important
Ne détachez ni déplacez les contrepoids
d'équilibrage des roues.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents