Possibili Soluzioni Ad Alcuni Problemi - Malaguti CIAK 125 Service Manual

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
AVVERTENZE AVVERTENZE
AVVERTENZE AVVERTENZE AVVERTENZE
•La manutenzione del sistema di lubrificazione può esse-
re eseguita con il motore installato nel telaio.
•Scaricare il liquido di raffreddamento prima di iniziare
qualsiasi operazione.
•Usare la massima cura nel rimuovere e nell'installare la
pompa dell'olio, per non permettere alla polvere e a corpi
estranei di penetrare nel motore o nell'olio.
•La pompa dell'olio deve essere sostituita nel suo com-
plesso al raggiungimento dei suoi limiti operativi.
•Dopo aver installato la pompa dell'olio, controllare che
non ci siano perdite in ogni sua parte.
SPECIFICHE SPECIFICHE SPECIFICHE POMPA DELL'OLIO POMPA DELL'OLIO POMPA DELL'OLIO POMPA DELL'OLIO
SPECIFICHE SPECIFICHE POMPA DELL'OLIO
Gioco "girante"
(interno verso l'esterno)
Gioco "girante"
(esterno verso la pompa)
Gioco parte terminale "girante"
(verso la pompa)
OLIO MOTORE OLIO MOTORE
OLIO MOTORE OLIO MOTORE OLIO MOTORE
•Capacità olio motore
In fase di smontaggio: 1 . 1 l i t r i
Al cambio:
•Olio raccomandato:
POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI POSSIBILI SOLUZIONI AD ALCUNI
PROBLEMI PROBLEMI PROBLEMI PROBLEMI PROBLEMI
Livello dell'olio troppo basso Livello dell'olio troppo basso Livello dell'olio troppo basso Livello dell'olio troppo basso Livello dell'olio troppo basso
•Naturale consumo dell'olio
•P e r d i t e d ' o l i o
•A n e l l i e l a s t i c i u s u r a t i
•Guida valvole usurata
•Tenuta guida valvole usurata
Contaminazione dell'olio Contaminazione dell'olio
Contaminazione dell'olio Contaminazione dell'olio Contaminazione dell'olio
•Olio non sostituito con la frequenza
p r e s c r i t t a
•Guarnizione testa cilindro difettosa
•B u l l o n i t e s t a c i l i n d r o a l l e n t a t i
Insufficiente pressione di lubrificazione Insufficiente pressione di lubrificazione Insufficiente pressione di lubrificazione Insufficiente pressione di lubrificazione Insufficiente pressione di lubrificazione
•Livello dell'olio troppo basso
•F i l t r o o c o n d o t t o d e l l ' o l i o o t t u r a t i
•Pompa dell'olio difettosa.
Spiel "Flügelrad"
(von innen nach aussen)
Spiel "Flügelrad"
(von aussen zur Pumpe)
Spiel Endstück "Flügelrad"
(zur Pumpe)
1 . 1 l i t r i 1 . 1 l i t r i 1 . 1 l i t r i 1 . 1 l i t r i
0 . 9 l i t r i 0 . 9 l i t r i
0 . 9 l i t r i 0 . 9 l i t r i 0 . 9 l i t r i
SCHMIERSYSTEM SCHMIERSYSTEM SCHMIERSYSTEM
SCHMIERSYSTEM SCHMIERSYSTEM
HINWEISE HINWEISE HINWEISE
HINWEISE HINWEISE
•Die Wartung des Schmiersystems kann auch mit im
Rahmen eingebautem Motor ausgeführt werden.
•Die Kühlflüssigkeit abfließen lassen, bevor man
irgendwelche Arbeiten vornimmt.
•Beim Aus- und Einbau der Ölpumpe ist mit größter Vorsicht
vorzugehen, um zu vermeiden, dass Staub und
Fremdkörper in den Motor bzw. das Öl eindringen.
•Die Ölpumpe muss beim Erreichen der nutzbaren
Lebensdauer komplett ausgetauscht werden.
•Nach Einbau der Ölpumpe sicherstellen, dass diese keine
Leckstellen aufweist.
EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE EIGENSCHAFTEN ÖLPUMPE
Standard (mm)
Standard (mm)
MOTORÖL MOTORÖL MOTORÖL
MOTORÖL MOTORÖL
•Fassungsvermögen Motoröl
Beim Ausbau:
Beim Austausch:
•Empfohlenes Öl:
MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE
MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE MÖGLICHE LÖSUNGEN FÜR BESTIMMTE
P R O B L E M E P R O B L E M E P R O B L E M E P R O B L E M E P R O B L E M E
Ölstand zu niedrig Ölstand zu niedrig Ölstand zu niedrig Ölstand zu niedrig Ölstand zu niedrig
•Natürlicher Ölverbrauch
• Ölleckagen
•Dichtungsringe verschlissen
•Ventilführung verschlissen
•Dichtung Ventilführung verschlissen
Ölverunreinigung Ölverunreinigung Ölverunreinigung
Ölverunreinigung Ölverunreinigung
•Öl wurde nicht gemäß der vorgeschriebenen Häufigkeit
ausgetauscht
•Zylinderkopfdichtung defekt
•Schraubenmuttern Zylinderkopf locker
Schmierdruck ungenügend Schmierdruck ungenügend Schmierdruck ungenügend Schmierdruck ungenügend Schmierdruck ungenügend
•Ölstand zu niedrig
•Filter bzw. Ölkanal verstopft
•Ölpumpe defekt.
28 09/02
Limiti Operativi (mm)
Einsatzgrenze (mm)
0.15
0.15~0.20
0.04~0.09
1 . 1 L i t e r 1 . 1 L i t e r 1 . 1 L i t e r 1 . 1 L i t e r 1 . 1 L i t e r
0 . 9 L i t e r 0 . 9 L i t e r 0 . 9 L i t e r
0 . 9 L i t e r 0 . 9 L i t e r
0.20
0.25
0.12