Yamaha VK10L Manual page 302

Modèle
Capteur de position de papillon d'accélération
(T.P.S.):
Fabricant
Résistance
Contacteur de niveau d'huile:
Modèle/fabricant
Sonde à carburant:
Modèle/fabricant
Résistance du bloc d'envoi
Relais de coupure du circuit de démarrage, relais
de poignée chauffante passager, relais de moteur
de ventilateur de radiateur:
Modèle/fabricant
Résistance de bobine
Relais de phare:
Modèle/fabricant
Résistance de bobine
Chauffe-poignées:
Résistance du réchauffeur
Chauffe-pouce:
Résistance du chauffe-pouce
Chauffe-poignée du passager:
Résistance du réchauffeur (haut)
Résistance du réchauffeur (bas)
Rupteur:
Type
Intensité des divers circuits
Fusible principal
Fusible des phares
Fusible de signalisation
Fusible d'allumage
Fusible du réchauffeur de carburateur
Fusible de borne CC
Fusible de ventilateur de radiateur
Fusible de réserve
Fusible de réserve
Fusible de réserve
Fusible de réserve
Fusible de réserve
Capteur de température du liquide de refroidissement:
Modèle/fabricant
Résistance
Témoin
Ventilateur de radiateur:
ON
OFF
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
KEIHIN
4 ~ 6 kΩ à 20 °C (68 °F) (Bleu – Noir)
0 ~ 4 kΩ à 20 °C (68 °F) (Jaune – Noir)
8FA/ASTI
8FN/NIPPON SEIKI
10 ~ 12 Ω à 20 °C (68 °F)
Plein
179 ~ 185 Ω à 20 °C (68 °F)
Vide
8DM/MATSUSHITA
75,7 ~ 92,5 Ω à 20 °C (68 °F)
5DM/OMRON
94,5 ~ 115,5 Ω à 20 °C (68 °F)
1,53 ~ 1,87 Ω à 20 °C (68 °F)
(gauche)
1,53 ~ 1,87 Ω à 20 °C (68 °F)
(droite)
37,0 ~ 45,2 Ω à 20 °C (68 °F)
8,82 ~ 10,78 Ω (Vert – Noir)
14,67 ~ 17,93 Ω (Jaune – Noir)
Fusible
30 A × 1
20 A × 1
10 A × 1
15 A × 1
20 A × 1
3 A × 1
15 A × 1
30 A × 1
20 A × 1
15 A × 1
10 A × 1
3 A × 1
8CC/MITSUBISHI
5,21 ~ 6,37 kΩ à 0 °C (32 °F)
0,290 ~ 0,354 kΩ à 80 °C (176 °F)
0,170 ~ 0,208 kΩ à 100 °C (212 °F)
(ON) 95 ~ 116 °C (203 ~ 241 °F)
(OFF) 90 ~ 110 °C (194 ~ 230 °F)
86 ~ 105 °C (187 ~ 221 °F)
79 ~ 97 °C (174 ~ 207 °F)
132
SPEC
VK10L