Mitsubishi Evolution EVOMITS Original Instructions Manual page 416

®
GUMOVÁ SPOJKA INŠTRUKCIE NA KONTROLU A VÝMENU
Poznámka: Túto prácu musia vykonávať
dve osoby a môže byť vykonaná iba keď je
motor celkom VYCHLADNUTÝ!
Gumová spojka je súčasťou hnacieho
ústrojenstva motora Evo. Ide o "opotrebovateľnú
súčasť" a mala by sa kontrolovať každých
250 hodín, či nie je nutné previesť servis.
Nasledujúce inštrukcie sú určené pre
majiteľa/operátora, ktorý je oboznámený a je
kompetentný/má skúsenosti s údržbou potrebnou
pre malokapacitné 4-záberové benzínové
motory. Ak si nie ste celkom istý nasledujúcimi
inštrukciami, prosím kontaktujte našu pomocnú
linku a nechajte si poradiť.
• Všimnite si pozíciu rukoväte štartéra kvôli
opätovnej montáži v budúcnosti. Odstráňte systém
štartéra pomocou odstránenia 3 x ø8 mm (motor
Evolution) alebo 3 x ø10 mm (motor Mitsubishi)
bezpečnostných skrutiek a podložiek. Skladujte
ich ako aj systém štartéra v bezpečí.
Odstránením systému štartéra získate prístup k
ø21 mm matici na konci hriadeľa motora.
416 http://www.evolutionpowertools.co.uk/evosystem
ø21 mm
Táto matica môže byť držaná pomocou kľúča
zapaľovacej sviečky, aby sa hriadeľ netočil.
• Držte bezpečne hriadeľ, aby sa netočil.
• Uvoľnite ø19 mm AF skrutku na opačnom
konci hriadeľa použitím 19mm hlavice a s
pripojenou tyčou. Hlavica môže byť "vtlačená"
do stroja, aby bola v bezpečí na hlave skrutky.
ø19 mm skrutka je utiahnutá s príslušným
točivým momentom a je možné, že ju bude
treba "uvoľniť šokom", vystavením tyče hlavice
prudkému úderu (použite gumové kladivo).