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Mitsubishi Evolution EVOMITS Original Instructions Manual page 243

4-stroke petrol engine with evo-system technology

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  • ENGLISH, page 199
Fig 18
Fig 19
l'aiuto di una persona competente.
• Rilasciare il freno della e la ruota nella nuova posizione.
• Rimettere in servizio la macchina quando necessario.
Trasporto tramite veicolo
ATTENZIONE: la presente macchina deve essere sollevata
da almeno due uomini. Preparare il veicolo in anticipo in
modo che sia pronto a ricevere il motore.
• Sebbene compatta questa macchina è pesante. Per ridurre il
rischio di lesioni, richiedere l'aiuto di una persona competente
ogniqualvolta è necessario sollevare questa macchina.
• Per ridurre il rischio di lesioni alla schiena, tenere la
macchina vicino al corpo durante il sollevamento. Piegare
le ginocchia in modo da poter sollevare la macchina con
le gambe, non con la schiena. Sollevare la macchina
utilizzando le aree convenienti del telaio esterno.
• Sollevare il motore sul veicolo e fissarlo il più possibile
in alto con le corde, legare le cinghie ecc. in modo che il
motore non possa muoversi durante il trasporto.
MANUTENZIONE
La manutenzione periodica è essenziale per mantenere
il motore EVO-SYSTEM Engine ed i suoi accessori in
condizioni ottime. Si consiglia di far eseguire queste
procedure solo a operatori competenti esperti nel settore
della manutenzione e della manutenzione di motori a
benzina. In caso di dubbio, portare la macchina in un centro
di manutenzione autorizzato Evolution.
1. Sostituzione dell'olio del motore
Nota: l'olio del motore è più facile da sostituire quando il
motore è avviato alla temperatura per cui è stato progettato
e l'olio è caldo.
• Assicurarsi che il motore sia posizionato su una superficie
piana e rigida.
• Togliere il tappo di riempimento dell'olio. (Fig. 18)
• Posizionare un'adeguata bacinella di raccolta dell'olio sotto
il motore.
• Rimuovere il tappo di scarico in modo che l'olio possa
fuoriuscire completamente dal motore. (Fig. 19)
ATTENZIONE: prestare attenzione. Il contatto con l'olio del
motore esausto può essere dannoso. L'olio può essere molto
caldo (rischio di ustione) e alcuni operatori possono avvertire
un senso di irritazione se l'olio contamina la pelle esposta.
• Ispezionare il tappo di scarico dell'olio e la sua guarnizione.
• Ispezionare il tappo del serbatoio dell'olio e la sua
guarnizione O-ring.
• Sostituire le parti non riparabili.
www.evolutionpowertools.com
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