Mitsubishi Evolution EVOMITS Original Instructions Manual page 360

®
UNIÃO DE BORRACHA INSTRUÇÕES DE SUBSTITUIÇÃO E INSPECÇÃO
Nota: Este procedimento deverá ser
realizado por duas pessoas e só deverá
ser tentado quando o motor estiver
completamente FRIO!
A união de borracha faz parte do sistema de transmissão
do motor Evo. É uma "parte de desgaste" e deverá
ser verificada a cada 250 horas de funcionamento. As
instruções seguintes têm como objectivo ser utilizadas
pelo proprietário/operador que estejam familiarizado com
as mesmas e que tenham competência/experiência
relativamente aos procedimentos de manutenção
necessários para pequenos motores a gasolina a 4
tempos. Se não se sentir completamente confiante com
as instruções seguintes, por favor, contacte a nossa linha
de ajuda para aconselhamento extra.
• Note a posição do manípulo de início do accionador
para futura reinstalação. Remova o sistema de início
do accionador desactivando e removendo as arruelas e
parafusos de segurança 3 x ø8 mm (Motor Evolution)
ou 3 x ø10 mm (Motor Mitsubishi). Guarde-os e guarde
também o sistema do accionador num local seguro.
Ao remover o sistema de início do accionador irá dar-lhe
acesso à porca de ø21 mm na extremidade da cambota
do motor.
360 http://www.evolutionpowertools.co.uk/evosystem
ø21 mm
Esta porca pode ser segura com uma chave inglesa de
vela incandescente para evitar que a mesma rode.
• Segue bem a cambota para evitar que rode.
• Solte o parafuso ø19 mm AF na extremidade oposta
da cambota utilizando uma chave de 19mm com um
manípulo anexado. A chave pode ser "empurrada" para
a máquina para obter segurança extra para a chave na
cabeça do parafuso.
O parafuso de ø19 mm é apertado com um torque
razoavelmente alto e poderá necessitar de ser "solto"
sujeitando o manípulo da chave a um sopro forte (utilize
um maço de borracha).