Mitsubishi Evolution EVOMITS Original Instructions Manual page 131

Fig 18
Fig 19
MANTENIMIENTO
El mantenimiento regular es esencial para mantener el motor
EVO-SYSTEM y sus accesorios en condiciones de servicio.
Recomendamos que solo los operadores capacitados y con
experiencia en el servicio y mantenimiento de motores de gasolina
intenten seguir estos procedimientos. En caso de duda, lleve la
máquina a revisar a un Centro de servicio autorizado Evolution.
1. Cambio del aceite del motor
Nota: el aceite del motor es más fácil de cambiar cuando el motor se
ha arrancado hasta alcanzar una temperatura y el aceite está caliente.
• Asegúrese de que el motor se coloca sobre una superficie
plana y dura.
• Quite el tapón de llenado del aceite. (Fig. 18)
• Coloque una bandeja de recolección de aceite adecuada
debajo del motor.
• Retire el tapón de drenaje para que se pueda vaciar por
completo el aceite del motor. (Fig. 19)
ADVERTENCIA: tenga cuidado. El contacto con el aceite de
motor usado puede ser perjudicial. El aceite puede estar muy
caliente (riesgo de quemaduras) y algunos operadores pueden
presentar irritaciones si el petróleo contamina la piel expuesta.
• Compruebe el tapón de drenaje y la junta.
• Compruebe el tapón de llenado de aceite y la junta tórica.
• Sustituya las piezas no reparables.
• Vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y apriete firmemente.
• Llene el motor con el grado correcto de aceite de motor hasta
alcanzar el nivel óptimo.
• Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.
• Compruebe si hay fugas y derrames, y repárelos como sea necesario.
Nota: el aceite usado del motor se debe desechar de una
manera ambientalmente segura. Consulte con la autoridad local
para obtener información sobre la instalación de reciclaje de
aceite usado más cercana.
2. Spark Plug - comprobación y sustitución
La bujía se debe retirar para la revisión, limpieza y reposición después de
aproximadamente 50 horas de funcionamiento.
Para quitar y volver a instalar la bujía:
• Asegúrese de que el motor está en posición apagada ("OFF") y la
llave de la gasolina en posición cerrada ("OFF").
ADVERTENCIA: el motor debe estar frío antes de comenzar el
procedimiento de retirada de la bujía.
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