Mitsubishi Evolution EVOMITS Original Instructions Manual page 325

Rys. 18
Rys. 19
KONSERWACJA
Regularna konserwacja jest niezbędna, by utrzymać silnik
EVO-SYSTEM i jego wyposażenie w dobrej kondycji. Zalecane
jest, by jedynie kompetentni operatorzy, doświadczeni w
obsłudze i konserwacji silników benzynowych wykonywali prace
określone w niniejszej Instrukcji Obsługi. W razie jakichkolwiek
wątpliwości dokonaj przeglądu urządzenia w Punkcie Usługowym
zatwierdzonym przez Evolution.
1. Wymiana oleju silnikowego
Uwaga: Olej silnikowy łatwiej jest wymienić, gdy silnik wcześniej
pracował w temperaturze operacyjnej i olej jest ciepły.
• Upewnij się, że silnik jest umieszczony na twardym podłożu.
• Zdejmij korek wlewowy oleju. (Rys. 18)
• Pod silnikiem podstaw pojemnik przeznaczony do
gromadzenia zużytego oleju.
• Zdejmij korek spustowy oleju i dokładnie spuść cały olej.
(Rys. 19)
UWAGA: Bądź ostrożny. Kontakt ze zużytym olejem silnikowym
może być szkodliwy. Olej może być bardzo gorący (ryzyko
poparzenia). Niektórzy operatorzy mogą cierpieć na podrażnienia
skóry wskutek skażenia nieosłoniętej skóry przez olej.
• Sprawdź korek spustowy oleju i jego uszczelkę.
• Sprawdź korek wlewu oleju oraz pierścień uszczelniający typu
„O-ring".
• Wymień wszystkie części niezdatne do użytku.
• Ponownie zainstaluj korek spustowy oleju i mocno dokręć.
• Napełnij silnik odpowiednim gatunkiem oleju silnikowego.
Zadbaj o to, by poziom oleju był prawidłowy.
• Nałóż korek wlewu oleju.
• Przeprowadź kontrolę pod względem wycieków i plam oleju. W
razie potrzeby natychmiast je usuń.
Uwaga: Zużyty olej silnikowy należy zutylizować w sposób
bezpieczny dla środowiska. Skontaktuj się z Władzami
Lokalnymi, by uzyskać informacje na temat najbliższych punktów
recyklingu oraz utylizacji zużytego oleju.
2. Świeca zapłonowa - sprawdzanie i wymiana
Świeca zapłonowa powinna zostać wyjęta do kontroli,
czyszczenia i zerowania po około 50-ciu godzinach działania.
Aby usunąć i ponownie zainstalować świecę:
• Upewnij się, że silnik jest włączony (w pozycji „OFF") i zawór
paliwa jest w pozycji wyłączonej („OFF").
www.evolutionpowertools.com
CZ
®
DA
DE
EL
ES
FI
FR
GB
IT
NL
NO
PL
PT
RU
SK
SV
325